TobiMue
Проблем с бутоните на мултифункционалния волан на BMW 7-серия от 2008 г. - Търся решения и опит от сервизи.
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Проблемът е свързан с дефектните бутони на мултифункционалния волан на BMW 7 Series от 2008 г. Проблемът може да се дължи на дефектна кабелировка към превключвателния център на кормилната колона, както предполага един човек, който е имал подобен проблем. Предложено е също така, че високият пробег и възрастта на автомобила може да са довели до износване на компонентите. Препоръчителното решение е да се провери колата в сервиз. Друг човек е решил подобен проблем, като е заменил спиралния кабел.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
11 коментар(и)
TobiMue (community.author)
Хей, благодаря за информацията! Така, моята 7-ца вече има точно 150 220 км на километража и последният преглед беше направен преди около година. Ако това помогне, воланът е оригиналният, който беше с колата при покупката. Може би високият километраж има нещо общо с повредата, четох, че подобни проблеми се появяват често при подобни модели, когато колата достигне определена възраст. Благодаря още веднъж за помощта, надявам се скоро да мога да карам без проблеми!
(community_translated_from_language)
TommyK
Здравей отново! Като се има предвид пробегът и възрастта на колата, е много възможно някои компоненти просто да са износени и да се нуждаят от подмяна. При моята 5-ца, както вече споменах, бяха засегнати управляващите кабели на кормилната колона. Възможно е същото да е и при твоята 7-ца. Препоръчвам ти да посетиш сервиз и да го провериш. 95-те евро, които платих, ми се сториха доста справедливи. И след това всичко отново заработи безупречно! Надявам се това да ти помогне и скоро да можеш да използваш колата си пълноценно. Успех!
(community_translated_from_language)
TobiMue (community.author)
Хей, благодаря още веднъж! Мисля, че ще последвам твоя съвет и ще отида в автосервиз, за да го проверя. 95 евро звучат наистина справедливо, ако колата заработи отново след това. Това наистина би било по-лесното решение, отколкото постоянно да карам с повреден волан. Ако някой има още съвети, разбира се, съм отворен. Надявам се скоро да съм отново по пътищата, без воланът да ме изкарва от ума! Благодаря за помощта.
(community_translated_from_language)
Mohmmad
480134 Описание: Информация за паметта ICM: Не може да се определи посоката на движение Последно регистрирано на: 32 205045 км Допълнителна информация: ИНФО... Естиматор на ъгъла на хлъзгане - вътрешно влошаване поради SBS Описание: Последно регистрирано на: 204284 км Допълнителна информация: Търсене на допълнителна информация Търсене на допълнителна информация Чувствам, че воланът е тежък и сервоусилвателят не работи
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
480134 Описание: Информация за паметта ICM: Не може да се определи посоката на движение Последно регистрирано на: 32 205045 км Допълнителна информация: ИНФО... Естиматор на ъгъла на хлъзгане - вътрешно влошаване поради SBS Описание: Последно регистрирано на: 204284 км Допълнителна информация: Търсене на допълнителна информация Търсене на допълнителна информация Чувствам, че воланът е тежък и сервоусилвателят не работи
Здравей, какъв автомобил точно имаш?
(community_translated_from_language)
Garyneil
Здравей, имах същия проблем, където многофункционалният ми превключвател не работеше. Когато погледнах пружината на волана, забелязах, че там, където се включва многофункционалният превключвател, нямаше пинове в точката на свързване. Затова просто смених пружината на волана за 14 паунда и сега всичко работи коректно.
(community_translated_from_language)
Schenker
Имам BMW F31 и смених бутоните на волана, така че сега имам волан с круиз контрол, но за съжаление не можах да го кодирам/активирам с Carly. Какво мога да направя сега? Поздрави.
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Имам BMW F31 и смених бутоните на волана, така че сега имам волан с круиз контрол, но за съжаление не можах да го кодирам/активирам с Carly. Какво мога да направя сега? Поздрави.
Здравей, екипът ни за поддръжка на Carly е тук за теб. Моля, свържи се с нас, като кликнеш върху тази връзка и ние ще се свържем с теб скоро https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(community_translated_from_language)
victor
многофункционален падащ вентилатор
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
TommyK
Здравей! И аз имах подобен проблем с моя BMW 5-серия модел от 2010 г. Бих се определил като човек с някои познания по автомобили. Така че, проверих го в моя сервиз и те казаха, че кабелите към контролния блок на волана са повредени. Това ме струва общо 95 евро. Може би и при теб е същото? Ще е от полза, ако дадеш още някои подробности за колата си, например километраж или подобно, за да мога да ти помогна по-точно. Успех с ремонта!
(community_translated_from_language)