henry_loewe1
Проблем с чукане при горене на Seat Exeo
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
henry_loewe1 (Автор)
Интересно. Не съм гледал специално запалването. Когато споменавате отлагания в горивната камера, говорим ли за натрупване на въглерод по самите глави на буталата? Успяхте ли сами да разрешите проблема или се наложи професионална намеса?
(Преведено от Английски)
isabellablade3
Да, основният проблем беше натрупването на въглеродни отлагания по главите на буталата и цилиндрите. Това причиняваше преждевременно запалване, нарушавайки запалването, подобно на това как камъче в обувката ви нарушава крачката. Първоначално опитах добавки за гориво, но те предложиха минимално подобрение. В крайна сметка трябваше да го занеса в сервиз за правилно почистване на горивната камера. Като имате предвид, че виждате дим и имате съхранени грешки, професионална диагноза вероятно е най-добрият ви залог.
(Преведено от Английски)
henry_loewe1 (Автор)
Закарах Ексеото в сервиз. Диагнозата потвърди наличие на отлагания в горивната камера, причиняващи детонация. Те направиха химическо чистене на цилиндровите глави и смениха свещите, което струваше 425€. Изглежда проблемът е решен. Мощността се е върнала, няма повече придърпване или пушек. Благодаря за съветите.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
isabellablade3
Аз също карам Seat Exeo и описанието ви звучи зловещо познато на проблем, който съм имал. Намалена мощност на двигателя и придърпване, особено при ускорение, бяха основните ми симптоми. Случайно проверихте ли времето на запалване? Това, съчетано с потенциални отлагания в горивната камера, може да е виновникът. Сякаш се опитвате да бягате маратон със запушени артерии.
(Преведено от Английски)