100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

reinhardlang80

Проблем с чукане в двигателя на Seat Ibiza

Имам проблем с моя Seat Ibiza от 2009 г., бензинов двигател, с 133780 км на километража. Двигателят показва симптоми, характерни за детонация: намалена мощност, придърпване при ускорение и забележим дим при ускорение. В паметта е записан и код на грешка. Моето предположение е, че причината е в отлаганията в горивната камера. Ще се радвам на всякакви идеи или предложения относно потенциални диагностични методи или стратегии за ремонт.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

majadrache2

Детонационно горене на Ибица от 2009 г.? Това звучи като преждевременно запалване, вероятно поради въглеродни отлагания. Проверихте ли времето на запалване? Показва ли кода на грешката проблем в конкретен цилиндър или повреда на детонационния сензор? Детонацията може да причини значителни щети на двигателя, ако не се провери.

(Преведено от Английски)

reinhardlang80 (Автор)

Кодът на грешката е свързан с прекъсване на запалването в няколко цилиндъра. Не съм проверявал запалването сам, тъй като ми липсват необходимите диагностични инструменти. Възможно ли е самият сензор за детонация да е дефектен и да задейства грешката, дори без действителна детонация?

(Преведено от Английски)

majadrache2

Множество прекъсвания на запалването в цилиндрите, съчетани с чукане, силно сочат към отлагания в горивната камера като виновник, особено като се има предвид пробегът. Въпреки че дефектен сензор за детонация може да предизвика фалшиви положителни резултати, по-малко вероятно е да причини прекъсвания в множество цилиндри. Като се имат предвид симптомите, бих посъветвал да не се кара повече автомобилът, за да се предотврати евентуално увреждане на двигателя, и бих предложил професионална диагностика и почистване на главите на цилиндрите.

(Преведено от Английски)

reinhardlang80 (Автор)

Благодаря за подробните пояснения. Закарах я в сервиз, както предложихте. Те потвърдиха наличие на отлагания в горивната камера, причиняващи преждевременно запалване. Химическото почистване на цилиндровите глави и свързаните компоненти изглежда е решило проблема. Общата цена беше 425€. Благодаря ви отново.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: