100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

matthiasraven1

Проблем с датчика за детонация на Seat Inca

Здравей, имам някои проблеми с колата си - Seat Inca от 2000 година. Има бензинов двигател и около 85234 км пробег. Лампата за проверка на двигателя свети и подозирам, че е проблем с детонационния датчик. Забелязвам по-висок разход на гориво и неравномерен празен ход. От това, което прочетох, може да е дефектен кабел или букса. Някой друг имал ли е подобен проблем? Опитвам се да преценя колко би ме струвал този авторемонт.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

2000-местен Инca с бензинов двигател изпитва по-висок разход на гориво и неравномерен празен ход, като светва лампата за проверка на двигателя, като се подозира проблем с датчика за детонация. Проблемът може да е в дефектен кабел или букса. Подобен проблем е решен чрез проверка и отстраняване на корозирал конектор, което предполага, че професионална проверка може ефективно да идентифицира и отстрани проблема. Решението включва почистване на контактите и подмяна на конектора, което отстранява проблема и гаси предупредителната лампа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

fiona_kaiser3

Това звучи подозрително подобно на това, което се случи с моя стар Volvo. Светлината за проверка на двигателя светна и колата започна да се държи непредсказуемо – малко като пералня в последните си дни. Оказа се, че е проблем с връзката към сензор. Проверихте ли окабеляването и щепсела, който се свързва към детонационния сензор? Визуална проверка може да разкрие корозия или повреда. Често най-простите неща причиняват най-големите главоболия.

(community_translated_from_language)

matthiasraven1 (community.author)

Интересно. Споменавате "проблемна връзка". Беше ли видимо повредена, или беше нещо по-фино? Хвърлих един бърз поглед и окабеляването изглежда наред на пръв поглед, но не съм експерт.

(community_translated_from_language)

fiona_kaiser3

В моя случай не беше изобщо очевидно. Кабелът изглеждаше добре, но конекторът беше леко корозирал отвътре. Това беше достатъчно, за да прекъсне сигнала. Като се имат предвид вашите симптоми и потенциалната причина, която сте идентифицирали, вероятно си струва да се обърнете към професионалист за по-внимателен оглед. Това може да ви спести време и потенциални допълнителни щети. Аз в крайна сметка отидох в сервиз, за да го оправят, и беше облекчение да го видя поправено както трябва.

(community_translated_from_language)

matthiasraven1 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Занесох колата си на доверен механик и бяхте абсолютно прав/а! Проблемът наистина беше в дефектен контакт на сензора за детонация. Те почистиха контактите и смениха конектора, и предупредителната лампа вече е изгаснала. Общата цена беше 95€, точно както очаквах. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA