Проблем с датчика за изгорели газове на VW Touran, източващ мощност и гориво

Като се има предвид, че съм се справял с подобен проблем на моя VW Golf 2015 бензинов модел, разбирам Вашите притеснения. С известен опит в работата с двигатели VW, мога да споделя моя път на ремонт. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което съм преживял – слаба мощност, висок разход на гориво и тази ужасна светлина за проверка на двигателя. Моят сервиз потвърди теч в изпускателната система, който е повлиял на няколко компонента на изпускателната система, включително показанията на температурния сензор. Общият ремонт струва 265€, което обхваща: Пълна диагностична проверка, проверка на системата за контрол на емисиите, подмяна на температурен сензор, отстраняване на теча в изпускателната система. Само подмяната на сензора не би решила основния проблем. Течът е причинявал неправилни показания, поради което двигателят е работил с богата смес, за да компенсира. Преди да предложа по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Големина и тип на двигателя, Настоящ пробег, Някакви необичайни звуци от ауспуха, Забелязвате ли някаква миризма на горене, Дали проблемът е започнал внезапно или постепенно. Тази информация ще помогне да се определи дали Вашият проблем съвпада с това, което съм срещнал, и дали може да се нуждаете от подобни ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора. Километражът ми е 48148 км, а последният сервиз беше преди само 2 месеца, без отчетени проблеми. Проблемът започна да се появява постепенно през последните 2 седмици. Не чувам необичайни звуци от изпускателната система и няма миризма на горене. Първоначално сервизът предложи смяна на сензор, без да провери за течове в изпускателната система, което ме накара да се усъмня. Според сервизните ми записи, никога не е сменяван компонент от изпускателната система. Лампата за проверка на двигателя започна да мига, преди да светне постоянно, а колебанията в температурата изглеждат по-забележими при студен старт. Цената от 265 € за вашия ремонт изглежда разумна, ако включва и правилна диагностична проверка. Сервизът предостави ли някаква гаранция за работата по смяна на сензора?

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Ситуацията с вашия Туран изглежда различна от това, което срещнах с моя Голф, въпреки сходните първоначални симптоми. Моите проблеми с колебанията на температурата бяха ясно свързани с теча на ауспуха, но вашето описание сочи по-скоро към самостоятелен проблем със сензора. Постепенното начало и поведението при студен старт са типични признаци на деградация на температурния сензор, влияеща на системата за управление на двигателя. Ремонтът на моя Голф беше с 12-месечна гаранция, покриваща както частите, така и труда. Като се има предвид, че вашата система не показва признаци на течове или необичайни звуци, може да се окаже, че ремонтът ви ще е по-прост от моя. Моето предложение е: 1. Да получите подробен диагностичен отчет, фокусиран върху показанията на сензорите 2. Да поискате проверка на целостта на изпускателната система 3. Ако е потвърдено, че е дефектен, да смените сензора с OEM част След ремонта, разходът ми на гориво се върна към нормалното в рамките на 2 пълни резервоара, а системата за управление на двигателя се стабилизира напълно. Стойностите на контрола на емисиите също показаха значително подобрение по време на следващата проверка. Цената за подмяна на самостоятелен сензор трябва да е по-ниска от това, което платих аз, тъй като вероятно няма да ви е необходима обширната работа с ауспуха, която ми се наложи. Помислете за второ мнение, ако текущият сервиз изглежда бърза с ремонта без подходяща диагностика.

(Преведено от Английски)

Оценявам подробните отговори и предложения. След като сравних моята ситуация с вашия опит, се чувствам по-уверен в това да продължа със смяната на сензора, но ще настоявам първо за правилна диагностична проверка. Фактът, че вашият ремонт включваше гаранция, е успокояващ. Тъй като изпускателната ми система не показва очевидни проблеми като течове или необичайни звуци, очаквам цената на ремонта да е по-ниска от вашия случай от 265€. Флуктуацията на температурата при студен старт и постепенната загуба на мощност наистина сочат към дефектен температурен сензор, който влияе на системата за управление на двигателя. Ще следвам вашия съвет и ще се уверя, че сервизът: Извършва пълна диагностика, Проверява цялата конфигурация на компонентите на изпускателната система, Използва OEM части за всяка подмяна, Предоставя гаранционно покритие Ще актуализирам форума, след като получа резултатите от диагностиката и завършването на ремонта. Разликите между вашия случай и моя ми помогнаха да разбера какви въпроси да задам в сервиза и какво да очаквам от процеса на ремонт.

(Преведено от Английски)