Проблем с дебитомера на въздуха на хибрид Mercedes M Klasse

Имах подобни проблеми с двигателя си M Klasse. Заглъхването и повишената консумация на гориво са класически симптоми. ECU разчита в голяма степен на MAF сензора, за да определи правилния въздухозабор. Когато сензорът започне да се поврежда, той нарушава цялата въздушно-горивна смес. Проверихте ли показанията на сензора с OBD скенер? Неизправен MAF сензор определено може да причини тези проблеми.

(Преведено от Английски)

Не съм много наясно. Какво точно търся, когато проверявам показанията на сензорите с OBD скенер? Как да интерпретирам проблема със сместа въздух-гориво? Можете ли да ми дадете малко повече подробности?

(Преведено от Английски)

По същество търсите несъответствия или стойности, които са извън нормалния диапазон, определен за вашия двигател. Скенерът ще ви даде данни на живо от сензора MAF. Що се отнася до съотношението въздух-гориво, блокът за управление на двигателя (ECU) използва данните от сензора MAF, за да изчисли колко гориво да инжектира. Лош сензор отчита неправилен въздушен поток, което води до неправилна смес – твърде богата, твърде много гориво или твърде бедна, недостатъчно гориво. Въз основа на вашите симптоми и предвид факта, че не сте механик, бих препоръчал да го занесете в доверен сервиз

(Преведено от Английски)

Закарах го при местния си механик и бяхте прави. Наистина беше датчикът за масов въздушен поток. Окончателната цена за ремонта възлезе на 365 €, но си заслужаваше, за да заработи колата ми отново гладко. Оценявам помощта ви при диагностицирането на проблема.

(Преведено от Английски)