elladragon4
Проблем с дизелов двигател G-Klasse
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
elladragon4 (Автор)
Съжалявам, забравих кодовете за грешки. Диагностичният инструмент показва код за грешка P0105, който съответства на неизправност в веригата на сензора за налягане на колектора. Като се има предвид това, все още ли бихте подозирали вакуумна теч или дефектен сензор за налягане като основна причина?
(Преведено от Английски)
robertschwarz36
P0105 определено сочи към сензора за налягане в колектора. Вакуумна теч може да обърка нещата, но този код е доста специфичен. Ако не ви е удобно да човъркате, бих предложил да го занесете в сервиз. Те могат да тестват сензора и вакуумните линии, за да установят проблема. Може да ви спести време и пари. Завърших с плащането на около 235 € за ремонта, включително части и работа.
(Преведено от Английски)
elladragon4 (Автор)
Закарах автомобила на механик и сензорът за налягане на колектора наистина беше дефектен. Сензорът беше заменен и вакуумните линии бяха проверени за течове. Общата стойност на ремонта беше 235 €. Производителността на двигателя беше възстановена и контролната лампа на двигателя вече не свети. Още веднъж благодаря за съдействието.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
robertschwarz36
Звучи познато. Имах подобен проблем на моя G Klasse. Лампата за проверка на двигателя, чувствах се така, сякаш тегля котва на лодка, и пробегът на газ падна. Хвърля ли някакви конкретни кодове за грешки, свързани със сензора за налягане в колектора? Сякаш вашият двигател не получава бележка за това колко въздух влиза.
(Преведено от Английски)