svenscholz6

Проблем с дизелов двигател Mercedes Viano

Моят Mercedes Viano дизел от 2011 г. се държи странно. Лампата за проверка на двигателя свети, производителността е лоша, турбо закъснението е ужасно, а разходът на гориво изглежда се е удвоил. Усеща се, сякаш двигателят е загубил своя чар. Подозирам повреда в управлението на налягането на нагнетяване. Някакви идеи откъде да започна или дали може да е вакуумна теч?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи разочароващо. Имах подобен проблем със старото си Audi A4. Проверете за дефект на вакуумния превключващ клапан. Симптомите са същите: загуба на мощност, бавно ускорение. Чувствах се като да се опитвам да бягам маратон със запушен нос. Това може да причини и пренапрежение на компресора. Ако клапанът не работи правилно, той нарушава работата на турбото. Двигателят изглежда ли работи по-усилено, отколкото трябва?

(Преведено от Английски)

Вакуумният превключващ клапан е новост за мен. Къде мога да го намеря и мога ли да го проверя сам, без да влошавам нещата? Също така, как да разбера дали двигателят работи по-усилено, отколкото трябва? Какво трябва да слушам или да търся?

(Преведено от Английски)

Да се гмурнете сами може да е трудно. Но да, двигателят ще бъде забележимо по-шумен, когато работи по-усилено. В моя случай клапанът беше скрит близо до турбото. Освен ако не ви е удобно да ровите под капака, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те ще имат инструментите и ноу-хауто, за да го диагностицират правилно. Не искате случайно да създадете още по-голям вакуумен теч или нещо подобно.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съвета. Вакуумният превключващ клапан беше проблемът. Работилницата го потвърди и монтира нов клапан. Двигателят се върна към предишното си състояние. Общата цена беше 140 €, с която мога да живея. Производителността на двигателя е фантастична сега. Оценявам помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: