Проблем с дизеловия двигател на Mercedes Citan

Добре, така че грешката в подготовката на сместа може да бъде неприятна. Тъй като имате намалена мощност, неравномерна работа и спиране, дефектен горивен инжектор е силна възможност. Мислете за инжекторите като малки пръскачки, които впръскват гориво в двигателя. Ако един е запушен или счупен, той няма да впръсква правилното количество, причинявайки проблеми. Проблемите със сензора за кислород или сензора за масов въздушен поток, които споменахте, също могат да допринесат за проблеми със сместа, но е по-малко вероятно да предизвикат спиране. Забелязали ли сте промени в разхода на гориво напоследък? Освен това, двигателят започна ли да издава някакви необичайни звуци, като тиктакане или чукане?

(Преведено от Английски)

Няма необичайни звуци, които мога да определя, и честно казано, трудно е да се каже за разхода на гориво, тъй като загубата на мощност е толкова забележима. Ако е горивна дюза, има ли начин да ги тествам сам или това е строго работа за механик със специализирано оборудване? Видях препарат за почистване на горивни дюзи в магазина за части; дали прекарването на бутилка от него през системата може да помогне, или просто си губя парите?

(Преведено от Английски)

Препаратът за почистване на горивни инжектори е като да приемате мултивитамини, може да помогне малко, но няма да излекува сериозно заболяване. С тези симптоми и пробег бих казал, че рискът е твърде голям да повредите двигателя си, а почистването ще бъде загуба на пари и време. Правилното тестване на горивните инжектори обикновено изисква специализирано оборудване. Като се има предвид спирането и неравномерната работа, предлагам да го занесете в сервиз. Те могат да проведат диагностика и да установят точния проблем, много добре може да е дефектен инжектор, както се подозира, и те могат да го потвърдят със сигурност.

(Преведено от Английски)

Занесох го на доверен механик. БЕШЕ дефектен инжектор. Смяната ми струваше около 515 евро, но сега двигателят работи гладко.

(Преведено от Английски)