100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

maximilianschroeder1

Проблем с дизеловия двигател на Mercedes X Klasse

Моят Mercedes X Klasse дизел от 2017 г. с груба работа на двигателя и светлина за проверка на двигателя показва грешка, свързана с компенсацията на дрейфа на количеството за нулиране. Някой срещал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

tombrown18

Звучи ми познато, имах подобен проблем с моя X Klasse. Неравномерна работа, лампа на двигателя... всичко. Опитахте ли да проверите сензорите на колата? В моя случай се оказа дефектен инжектор, причиняващ проблеми с регулирането на компенсацията. Чувстваше се така, сякаш двигателят постоянно прекъсваше. Като пералня с всички дрехи, събрани от едната страна.

(Преведено от Английски)

maximilianschroeder1 (Автор)

Извърших обстоен преглед на данните от сензорите чрез бордова диагностика. Потвърждението на анормалните стойности на инжектиране затвърди хипотезата ми за дефектен инжектор. Бихте ли могли да разясните подробностите от вашия сценарий? По-конкретно, необходим ли беше рестарт на системата след смяната на инжектора или регулирането на компенсацията се нормализира самостоятелно?

(Преведено от Английски)

tombrown18

Нулирането на системата беше задължително за мен след смяната на инжектора. Бордовата диагностика не можа да прекалибрира правилно корекцията на горивото без него. По-добре си запазете час в сервиз, специализиран в Mercedes. Те ще имат правилните инструменти и софтуер за работата. Добрата новина е, че вероятно сте прави за инжектора, така че това е половината битка.

(Преведено от Английски)

maximilianschroeder1 (Автор)

Оценявам проницателността ви. Посещение при специалист вече е насрочено. За щастие, наистина беше дефектен инжектор, както се предполагаше. Окончателната цена на ремонта възлезе на 515 €. Още веднъж благодаря за съвета.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: