hannahmond9

Проблем с дизеловия двигател на Mini Cabrio

Добре, така че моят дизелов Mini Cabrio от 2011 г. ми създава главоболия. Лампата за проверка на двигателя свети и усещането е, че е загубил много мощност. Отговорът на двигателя е ужасен и съм почти сигурен, че изгарям повече гориво от обикновено. От това, което прочетох, може да е сензорът за мандфолд pressure, може би поради голям вакуумен теч. Някакъв съвет какво да проверя, преди да го занеса на сервиз?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато! И на мен ми се случи нещо подобно с моя Мини. Светна контролната лампа за двигателя, цялата история. Загубата на мощност беше постепенна или се случи внезапно? Забелязахте ли някакви странни шумове, преди да започне това?

(Преведено от Английски)

Загубата на мощност беше доста постепенна, бих казал. Нямаше никакви странни шумове, които да забележа, обаче. Само светлината светна и двигателят се почувства муден. Наистина ли мислите, че е датчикът на колектора? Надявах се да е нещо по-малко сложно!

(Преведено от Английски)

Да, тези симптоми звучат точно като това, през което минах. Спестете си главоболието и проверете сензора на колектора. Вероятно е добра идея да ги накарате да потърсят и вакуумни течове, докато са в него. Честно казано, просто го занесете в сервиз; бъркането с автомобилни сензори не си струва риска, освен ако наистина не знаете пътя си около двигателя.

(Преведено от Английски)

Исках само да ви дам актуализация. Бяхте абсолютно прави! Закарах Mini Cabrio в сервиза и наистина проблемът беше сензора за налягане в колектора. Те го смениха и откриха и малък вакуумен теч. Всичко ме струваше 235€, но поне лампата за проверка на двигателя изгасна и колата работи като нова! Още веднъж благодаря за помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: