marcomond1

Проблем с дизеловия двигател на Mini Cooper

Срещам доста тревожен проблем с моя Mini Cooper Diesel от 2011 г. Той има почти 99 000 км пробег. Напоследък забелязах значително намаляване на мощността на двигателя, груба работа на двигателя и изразено потрепване при ускорение. Освен това се чува силен съскащ звук при ускорение, а разходът ми на гориво изглежда се е увеличил. Светлината на двигателя също свети. Моето подозрение е, че това може да е свързано с контрола на клапите на всмукателния колектор. Някой има ли опит с това?

(Преведено от Английски)

Дизелов Mini Cooper от 2011 г. с 99 000 км пробег има намалена мощност на двигателя, неравномерна работа, придърпване при ускорение, повишен разход на гориво и силен съскащ звук, като лампата за двигателя свети. Предполагаемата причина е дефектен клапан за управление на всмукателния колектор, което може да доведе до проблеми с въздухоподаването и вакуумни течове. Препоръчителното решение е автомобилът да бъде диагностициран и ремонтиран в сервиз, който потвърди проблема и го отстрани чрез подмяна на дефектния прекъсвач, възстановявайки плавната работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Намалената мощност и съскащите звуци често сочат към проблеми с всмукването на въздух. Проверили ли сте всмукателния маркуч за пукнатини или течове? Също така, кога за последно сте сменяли въздушния си филтър?

(community_translated_from_language)

Визуално проверих маркуча за всмукване на въздух и не открих никакви очевидни пукнатини. Как мога окончателно да тествам системата за всмукване на въздух без специализирано оборудване?

(community_translated_from_language)

Като се има предвид симптоматиката и пробегът, дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор е вероятен виновник. Съскащият звук предполага вакуумен теч, свързан с въздухозаборната система, която се управлява от този превключвател. Препоръчвам ви да го занесете в сервиз за диагностика и ремонт.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета. Закарах колата в надежден сервиз и се оказа точно това, което предполагахте: превключвателят за управление на всмукателния колектор беше дефектен. Ремонтът, включително частите и труда, струва 465€. Сега двигателят работи гладко отново и лампата за двигателя е изгаснала.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER