FuchsiSimon

Проблем с дизеловия двигател на Seat Arosa

Добре, вече съм на края на силите си с моя Seat Arosa дизел от 2001 г. Прави ужасни номера. Светва лампата за двигателя, а при ускорение се тресе като луда. Освен това се чува ужасно свистене и силно съскане, когато турбото се включи. Понякога дори гасне на празен ход. Разходът на гориво се е увеличил, а мощността е силно намаляла. Струва ми се, че проблемът е в сензора за бууст, особено след като усещането е, че турбо системата е полудяла и изглежда има проблем с всмукателния въздух. Бързо погледнах и интуицията ми подсказва, че проблемът е в повреден кабел или щепсел към сензора. Някой друг имал ли е подобен проблем?

(Преведено от Английски)

Дизелов Seat Arosa от 2001 г. има проблеми с двигателя, включително светеща лампа за двигателя, придърпване при ускорение, свистене и съскане от турбото, гаснене на празен ход, повишен разход на гориво и намалена мощност. Подозираната причина е дефектен сензор за бууст или неговата връзка, особено свързана с турбо системата и всмукателния въздух. Решението включваше проверка на сензора за бууст и неговите връзки, което разкри лоша връзка, която беше отстранена чрез почистване, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобен проблем с моя Ароса. Проверете бустерния сензор и неговото свързване. Може да е виновникът.

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор. Къде точно се намира сензорът за бууст и какво трябва да търся по отношение на лоша връзка? Видимо ли е очевидно или ще ми е нужен мултицет?

(community_translated_from_language)

Обикновено е проблемът в свързването. При мен сензорът изглеждаше добре, но колата показваше същите симптоми. Съветвам те да я занесеш в сервиз, за да я проверят както трябва. По-добре да се предпазиш, отколкото да съжаляваш.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за помощта. Занесох я в местен сервиз, и бяхте абсолютно прави. Оказа се, че кабелът на сензора за налягане на турбото е имал лош контакт. Те го почистиха и всичко е наред. 95€ по-късно и тя работи като нова.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA