100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

vivienlion1

Проблем с дизеловия двигател на Seat Ateca

Здравей, имам досаден проблем с моя Seat Ateca дизел от 2018 г. Има около 112 425 км. Светна контролната лампа за двигателя и имам намалена мощност на двигателя. Също така, чува се забележим свистящ шум, почти като силно съскане, когато ускорявам. Скенрах паметта за грешки и тя показва грешка в сензора за температура на нагнетателния въздух. От това, което прочетох, най-вероятната причина е дефектен кабел или букса. Някой друг имал ли е подобен проблем или има ли някакви съвети?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

jenniferschroeder1

Звучи като подобен проблем, който имах със стария си Volvo. Лампата за проверка на двигателя и намалената мощност са класически симптоми. Този свистящ шум вероятно е теч от всмукателната система на въздуха някъде, ако трябва да гадая. Проверихте ли самия сензор? Понякога те просто се замърсяват или връзката се разхлабва.

(Преведено от Английски)

vivienlion1 (Автор)

Да, проверих сензора и връзките визуално и те изглеждаха добре. Дори се опитах да почистя сензора с препарат за контакти, но без успех. Температурният датчик изглежда флуктуира много. Спомена, че сте имали подобен проблем с вашия Volvo. Дали беше и той сензорът за температура на нагнетания въздух и какво беше решението?

(Преведено от Английски)

jenniferschroeder1

Да, моят Volvo изписваше подобни кодове, свързани с въздушния сензор и проблеми с датчиците на двигателя, защото уредът за температурата беше разстроен. Опитах да го почистя и да проверя връзките, както направихте вие, но накрая се отказах и го занесох в сервиз. Те направиха пълна диагностика и откриха, че проблемът е корозирал кабел, причиняващ прекъсващи показания. Вероятно е отвъд основния DIY ремонт в този момент, просто го проверете в сервиз.

(Преведено от Английски)

vivienlion1 (Автор)

Просто исках да затворя темата. Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че е проблем в кабела на сензора за температура на нагнетения въздух. Те смениха кабела и буксата. струваше ми 95€. Лампата за проверка на двигателя е изгаснала, мощността се е върнала и свиренето е изчезнало. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: