simonwilliams7
Проблем с дизеловия двигател на Seat Ateca
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Ateca от 2016 г. с дизелов двигател показа проблеми като например, че лампата за предварително загряване не гасне, лампата за проверка на двигателя свети и се появява дим при ускоряване. Проблемът се предполагаше, че е свързан с нажежаемата свещ или лошо свързване на блока за управление на нажежаемите свещи. Диагностичният тест потвърди грешката "дефектен блок за управление на нажежаемите свещи". Решението включваше отвеждане на колата в сервиз, където бяха почистени контактите на блока за управление на нажежаемите свещи, с което проблемът беше отстранен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
simonwilliams7 (community.author)
Диагностичният тест показа грешка "дефектна система за контрол на нажежаемите свещи". Прочетох кода на грешката с OBD скенер. Лесно ли е сам да проверя кабелните или буксите връзки, или трябва да го занеса в сервиз? Достатъчно съм сръчен, но не искам да разваля нищо. Автомобилът е обслужен преди няколко месеца.
(community_translated_from_language)
janniksteel61
Грешката „дефектна система за подгряване“ сочи към този модул или неговото окабеляване. Ако виждате дим, потвърдили сте кода на грешката и поддръжката е скорошна, не бих се захващал сам с много неща. Дефектна свещ за подгряване или управляващ модул може да предизвика прекъсване на запалването, особено при студен старт. Проверката на кабелната връзка и буксата е проста, но повреден кабел може да не е видим. Занесете го в сервиз; те могат правилно да диагностицират проблема и да заменят модула, ако е необходимо. Това може да ви спести от създаването на допълнителни проблеми.
(community_translated_from_language)
simonwilliams7 (community.author)
Само да ви информирам, че проблемът беше в лош контакт на блока за управление на нагревателните свещи. В сервиза почистиха контактите и сега работи отлично. Общо 95€ разходи. Благодаря за помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
janniksteel61
Звучи познато. Имах подобен проблем с моята Ateca: светлината за предварително загряване оставаше включена, светваше се лампата за двигателя и се пушеше при ускоряване. Първо, проверете свещите за нажежаване. Като се има предвид пробегът, бих предполагал и модула за управление на свещите за нажежаване. Правили ли сте диагностичен тест? Какви кодове се появиха? Кога беше последният ви автомобилен ремонт?
(community_translated_from_language)