alexanderpeters1
Проблем с дизеловия двигател на Seat Formentor
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
alexanderpeters1 (Автор)
Да, сканирах го. Показа грешка, свързана с всмукателния колектор. Често ли се повреждат тези колектори? И ако е вакуумен теч, би ли обяснил силната миризма на отработени газове?
(Преведено от Английски)
evasilber8
Проблемите с всмукателния колектор не са необичайни, особено предвид температурните цикли, на които е подложен. Изгарянето и течовете са често срещани причини. И да, вакуумен теч определено може да доведе до богата горивна смес, откъдето и силната миризма на отработени газове. Като се има предвид кода на грешката и симптомите, бих казал, че всмукателният колектор е основният заподозрян. Най-добре е да го проверите в сервиз, за да се потвърди и да се извърши подходящ ремонт.
(Преведено от Английски)
alexanderpeters1 (Автор)
Както се предполагаше, проблемът беше в всмукателния колектор. Прегряването е причинило теч. Смяната струва 1180€. Сега работи гладко, благодаря.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
evasilber8
Тъпчене, светване на лампата за проверка на двигателя и груба работа на дизелов двигател често сочат към проблеми със сместа въздух/гориво. Скенрахте ли кодовете на грешките? Дефектен манифолден сензор или вакуумен теч във всмукателния колектор определено биха могли да причинят тези симптоми. Теч в автомобилния манифолд ще доведе до груба работа на двигателя и спиране на празен ход. Първо проверете всмукателния колектор за признаци на повреда или течове.
(Преведено от Английски)