100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

heinzhahn1

Проблем с дизеловия двигател на Seat Ibiza

Моят Seat Ibiza ми създава проблеми. Има дизелов двигател и светва лампата за проверка на двигателя. Двигателят понякога гасне на празен ход, а освен това забелязах и намалена мощност на двигателя. Смятам, че регулаторът на горивото е дефектен. Някой друг имал ли е подобен проблем?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Сеат Ибиза с дизелов двигател има проблеми като светване на индикатора за проверка на двигателя, спиране на двигателя на празен ход и намалена мощност. Първоначалното подозрение е за дефектен регулатор на горивото. Диагностичните сканирания потвърждават дефектен регулатор на обема на горивото, вероятно поради повредена високо налягане помпа. Препоръчителното решение е автомобилът да бъде ремонтиран в сервиз, за да се предотврати по-нататъшно увреждане.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

valentinaschulz1

Звучи като подобен проблем, който имах с моята Ибиза. Неравномерната работа на празен ход и забележимото намаляване на разхода на гориво бяха първите ми индикации. Светлината за проверка на двигателя последва скоро след това. Скенерли ли сте за някакви кодове на грешки? Това би била първата стъпка. Възможно е да е дефектен сензор, но спирането на двигателя сочи към нещо по-сериозно. Когато светне "check engine" лампата, ECU (Engine Control Unit) е открил проблем в системата за управление на двигателя. Той съхранява диагностичен код за неизправност (DTC), който може да бъде прочетен със скенер.

(community_translated_from_language)

heinzhahn1 (community.author)

Взех си четец на кодове, и той посочи проблем с регулатора на горивото. Също така имам намалена мощност на двигателя. Съвпада ли това с това, което сте виждали?

(community_translated_from_language)

valentinaschulz1

Да, намалената мощност определено е постоянна. В моя случай виновникът беше регулаторът на горивния обем. Високонапорната помпа също беше на път да се повреди. Като се имат предвид симптомите и кода на грешката, който сте получили, посещението в сервиз за правилна диагностика вероятно е най-добрият начин на действие. Те могат да потвърдят проблемите с регулатора на горивото и помпата и да ви дадат окончателно решение. Не продължавайте да карате така, може да причините повече щети.

(community_translated_from_language)

heinzhahn1 (community.author)

Благодаря, че потвърдихте съмненията ми. В сервиза диагностицираха дефектен регулатор на горивния обем, най-вероятно причинен от повредена високо налягане помпа. Разходите за ремонт се оценяват на 1510€. Упълномощих работата. Най-малкото лампата за проверка на двигателя най-накрая ще изгасне.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA