100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

tomschroeder99

Проблем с дизеловия двигател на Seat Inca

Изваждам си косата. Моят Seat Inca от 2000 г. с дизелов двигател ми създава проблеми. Има около 76616 км пробег. Двигателят работи грубо, светва лампата за проверка на двигателя и паметта на грешките продължава да изхвърля грешката "reset quantity drift compensation". Мисля, че инжекционният клапан или самият инжектор са се повредили. Някой има ли опит с това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

liamlion30

Неравномерна работа на двигателя и светващата лампа за проверка? Звучи познато. И при моята Seat Cordoba се случи нещо подобно. Проверили ли сте сензорите на колата си, особено сензорите за въздушен поток? Понякога дефектен сензор може да обърка икономията на гориво и да задейства грешката за компенсация на отклонението.

(Преведено от Английски)

tomschroeder99 (Автор)

Когато имахте проблема с вашата Кордоба, дали паметта на грешките спомена и инжекционния клапан като вероятна причина, или първо сменихте сензорите на колата?

(Преведено от Английски)

liamlion30

Кодът на грешката сочеше към инжекторите. Преди да ги смени, механикът предложи ресетване и почистване на системата, но това не реши проблема. Смяната на инжектора отстрани проблема, но след това се наложи ресетване на системата за компенсация на отклоненията. Препоръчвам ви да го занесете в сервиз, за да го потвърдят, но звучи като много подобен проблем.

(Преведено от Английски)

tomschroeder99 (Автор)

Благодаря за съвета. Занесох я на мой механик и се оказа, че инжекторът на 3-ти цилиндър наистина е дефектен. Смених го, нулирах компенсацията на дрейфа и тя отново работи чудесно. струваше ми 515€, но си заслужаваше да върна Inca-та си на пътя.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: