100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lennyschmid5

Проблем с дизеловия двигател на Seat Toledo

Пиша, за да потърся помощ относно моя Seat Toledo, година на производство 2017, оборудван с дизелов двигател. Превозното средство в момента има 97385 км на километража. Забелязах, че лампата за предварително загряване не гасне и лампата за проверка на двигателя свети. Освен това, двигателят пуши при ускорение. Смятам, че блокът за управление на нагревателните свещи може да е дефектен, евентуално поради дефектен кабел или букса. Оценявам евентуалната цена на ремонта около 95€. Интересувам се да чуя за подобни преживявания. Какво трябва да направя?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Toledo от 2017 г. с дизелов двигател показа проблеми с крушката за предварително загряване, която не гаснеше, светеше лампата за проверка на двигателя и се наблюдаваше пушене при ускорение. Предполагаемата причина беше дефектен блок за управление на нагревателните свещи, потенциално поради дефектен кабел или букса. Диагностичният тест потвърди проблема като дефектна кабелна връзка към блока за управление на нагревателните свещи. Проблемът беше отстранен с ремонт за 95€, в резултат на което крушката за предварително загряване функционира коректно, а лампата за проверка на двигателя изгасна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

luisaghost8

Имах подобен проблем с моя Opel Astra, също дизел. Лампата за предварително загряване оставаше светеща, а лампата за проверка на двигателя се активираше. Препоръчвам ви да направите диагностичен тест, за да определите точно повредата. Може да е самият блок за управление на свещите, или, както вие предположихте, дефектен кабел или щепсел към компонента. Двигателят затруднява ли се по време на студен старт или сте изпитали спиране на автомобила?

(community_translated_from_language)

lennyschmid5 (community.author)

Благодаря за информацията. Когато имахте проблем с вашия Opel Astra, опитахте ли нещо, преди да го занесете в сервиза? Интересува ме какви стъпки предприехте, за да отстраните проблема.

(community_translated_from_language)

luisaghost8

В отговор на вашия въпрос, не съм извършвал никакво отстраняване на неизправности, освен визуална проверка на окабеляването. Нямам необходимото диагностично оборудване, за да оценя правилно системата. Препоръчвам ви да потърсите професионална помощ от квалифициран сервиз. Продължаването на шофирането на автомобила с дефектен нагревателен елемент може потенциално да повреди дизеловия двигател. Надявам се, че диагностичният тест ще потвърди проблема с кабела. Това би бил най-добрият сценарий.

(community_translated_from_language)

lennyschmid5 (community.author)

Разбрах, благодаря за информацията. Закарах Толедото в сервиз и диагностичният тест показа, че блокът за управление на нажежаемите свещи действително е дефектен поради повреден кабелен конектор. Ремонтът струваше 95€. Лампата за предварително загряване вече гасне както трябва и индикаторът за неизправност на двигателя е изчезнал. Благодаря ви за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO