Проблем с дизеловия двигател на Seat Toledo

Имах подобен проблем с моя Opel Astra, също дизел. Лампата за предварително загряване оставаше светеща, а лампата за проверка на двигателя се активираше. Препоръчвам ви да направите диагностичен тест, за да определите точно повредата. Може да е самият блок за управление на свещите, или, както вие предположихте, дефектен кабел или щепсел към компонента. Двигателят затруднява ли се по време на студен старт или сте изпитали спиране на автомобила?

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Когато имахте проблем с вашия Opel Astra, опитахте ли нещо, преди да го занесете в сервиза? Интересува ме какви стъпки предприехте, за да отстраните проблема.

(Преведено от Английски)

В отговор на вашия въпрос, не съм извършвал никакво отстраняване на неизправности, освен визуална проверка на окабеляването. Нямам необходимото диагностично оборудване, за да оценя правилно системата. Препоръчвам ви да потърсите професионална помощ от квалифициран сервиз. Продължаването на шофирането на автомобила с дефектен нагревателен елемент може потенциално да повреди дизеловия двигател. Надявам се, че диагностичният тест ще потвърди проблема с кабела. Това би бил най-добрият сценарий.

(Преведено от Английски)

Разбрах, благодаря за информацията. Закарах Толедото в сервиз и диагностичният тест показа, че блокът за управление на нажежаемите свещи действително е дефектен поради повреден кабелен конектор. Ремонтът струваше 95€. Лампата за предварително загряване вече гасне както трябва и индикаторът за неизправност на двигателя е изчезнал. Благодаря ви за помощта!

(Преведено от Английски)