100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

svenblaze1

Проблем с дизеловия двигател на Seat Toledo

Добре, така че моят Seat Toledo от 2007 г. с дизелов двигател ми създава проблеми. Светва лампата за проверка на двигателя, чувства се сякаш е загубил мощност и виждам дим, когато ускорявам. Един приятел предположи, че може да е клапанът за вентилация на картера. Километрите са около 82560 км. Някакви мисли?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Toledo, модел 2007 г., с дизелов двигател, има проблеми като светване на лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност и пушене при ускорение. Смята се, че проблемът е свързан с вентилационния клапан на картера, който може да се запуши или повреди, което води до натрупване на налягане и проблеми с двигателя. Препоръчителното решение е проверка и евентуална подмяна на клапана и свързаните маркучи, като се препоръчва професионална диагностика и ремонт, за да се предотврати по-нататъшно увреждане.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

victoriamond97

Звучи сякаш имате проблем с вентилацията на картера, известен също като проблем с PCV клапана. Имах нещо подобно с моя Seat. Не съм сигурен коя е годината на вашия, но тези двигатели са склонни към това. Клапанът се запушва, което води до натрупване на налягане в картера. Това излишно налягане може да си проправи път през уплътненията и гарнитурите, което води до течове на масло, груба работа и проблемите с емисиите, които изпитвате. Първо, трябва да проверите самия PCV клапан и маркучите, свързани с него, за признаци на повреда или запушване. Има ли забележимо натрупване на масло около клапана или маркучите?

(community_translated_from_language)

svenblaze1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Натрупване на масло около клапана... добра забележка, ще проверя това. Когато казвате „блокиране“, какво точно търся? Просто като мръсотия и кал?

(community_translated_from_language)

victoriamond97

Да, точно това имах предвид – мръсотия и налепи. Този клапан трябва да изпуска налягането от картера, но ако е запушен, не може да си върши работата. Тъй като споменавате дим, намалена мощност на двигателя и светване на индикатора за неизправност, проблемът вероятно е по-сложен от просто запушване. Самият клапан може да е дефектен. Честно казано, в този момент е най-добре да го занесете в сервиз. Там могат да го диагностицират правилно и да го сменят, ако е необходимо. Продължаването на експлоатацията в това състояние ще доведе само до повече проблеми с емисиите и е възможно да повреди двигателя.

(community_translated_from_language)

svenblaze1 (community.author)

Много благодаря за помощта. Занесох го в сервиза и бяхте прави. Вентилационният клапан на картера беше счупен. струваше ми 360€, за да го оправят, но поне пак работи добре.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO