svenblaze1
Проблем с дизеловия двигател на Seat Toledo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Toledo, модел 2007 г., с дизелов двигател, има проблеми като светване на лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност и пушене при ускорение. Смята се, че проблемът е свързан с вентилационния клапан на картера, който може да се запуши или повреди, което води до натрупване на налягане и проблеми с двигателя. Препоръчителното решение е проверка и евентуална подмяна на клапана и свързаните маркучи, като се препоръчва професионална диагностика и ремонт, за да се предотврати по-нататъшно увреждане.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
svenblaze1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Натрупване на масло около клапана... добра забележка, ще проверя това. Когато казвате „блокиране“, какво точно търся? Просто като мръсотия и кал?
(community_translated_from_language)
victoriamond97
Да, точно това имах предвид – мръсотия и налепи. Този клапан трябва да изпуска налягането от картера, но ако е запушен, не може да си върши работата. Тъй като споменавате дим, намалена мощност на двигателя и светване на индикатора за неизправност, проблемът вероятно е по-сложен от просто запушване. Самият клапан може да е дефектен. Честно казано, в този момент е най-добре да го занесете в сервиз. Там могат да го диагностицират правилно и да го сменят, ако е необходимо. Продължаването на експлоатацията в това състояние ще доведе само до повече проблеми с емисиите и е възможно да повреди двигателя.
(community_translated_from_language)
svenblaze1 (community.author)
Много благодаря за помощта. Занесох го в сервиза и бяхте прави. Вентилационният клапан на картера беше счупен. струваше ми 360€, за да го оправят, но поне пак работи добре.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
victoriamond97
Звучи сякаш имате проблем с вентилацията на картера, известен също като проблем с PCV клапана. Имах нещо подобно с моя Seat. Не съм сигурен коя е годината на вашия, но тези двигатели са склонни към това. Клапанът се запушва, което води до натрупване на налягане в картера. Това излишно налягане може да си проправи път през уплътненията и гарнитурите, което води до течове на масло, груба работа и проблемите с емисиите, които изпитвате. Първо, трябва да проверите самия PCV клапан и маркучите, свързани с него, за признаци на повреда или запушване. Има ли забележимо натрупване на масло около клапана или маркучите?
(community_translated_from_language)