leonie_mond3

Проблем с дизеловия двигател на Skoda Fabia

Добър ден, пиша, за да съобщя за проблем, който имам с дизеловия двигател на моята Skoda Fabia от 2002 г. Пробегът е 81605 км. Запали се предупредителна лампа на скоростомера и мощността на двигателя е намалена. Забелязах също дим при ускоряване, както и много силна миризма на отработени газове. След известно проучване подозирам, че проблемът може да е свързан с филтъра за твърди частици, с възможна грешка "твърде ниско обратно налягане на отработените газове". Възможно ли е това да се дължи на дефектен датчик за налягане?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

О, скъпи, това звучи познато! Аз също карам Skoda Fabia и имах подобни проблеми с дизеловия си двигател преди време. Намалена мощност и дим... много досадно. Мисля, че може да е свързано с проблемите ви с DPF. DPF е дизеловият филтър за твърди частици, който намалява емисиите на сажди.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Какво точно направихте, за да оправите проблемите с DPF? Също така, какво имате предвид под 'сензор за обратно налягане на отработените газове'? Аз съм начинаещ с тези нови неща за контрол на емисиите...

(Преведено от Английски)

Е, в моя случай това беше наистина сензорът за обратно налягане на отработените газове. Изглежда, че това е често срещан проблем при дизеловите двигатели. Сензорът измерва налягането в изпускателната система. Ако се повреди, може да причини всякакви проблеми с DPF филтъра, като задейства предупреждение за ниско налягане и влияе на контрола на емисиите. Бих предложил да го занесете в сервиз, за да се потвърди. Те ще могат да диагностицират сензора или други потенциални проблеми!

(Преведено от Английски)

Благодаря за помощта! Закарах колата в сервиз и те потвърдиха, че проблемът е бил сензор за обратно налягане на изпускателната система. Целият ремонт струваше 245€. Да се надяваме, че това ще реши проблема с дизеловия двигател на моята Шкода Фабия.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: