Carly Community
evaweber1
Проблем с дизеловия двигател на Skoda Fabia
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
evaweber1 (Автор)
Интересно, значи сензорите на колата може да са виновниците, а не непременно самият инжектор? Когато казвате "стойности за компенсационна корекция", говорите ли за "процедурата за нулиране" на компенсацията за дрейф на количеството? Има ли начин да се извърши тази компенсационна корекция с VCDS или подобни диагностични инструменти?
(Преведено от Английски)
vincentfox6
Да, имах предвид процедурата за нулиране. Опитах се да се справя сам с диагностичен инструмент, но без успех. Продължаваше да изхвърля грешки. Честно казано, не съм много опитен. Накрая го занесох в сервиз и те потвърдиха, че наистина е дефектен инжектор. Смениха го, направиха компенсаторна настройка и проблемът беше решен. Така че, може би си струва да го проверите професионално, дори и да ви е скъпо.
(Преведено от Английски)
evaweber1 (Автор)
Закарах Фабията в сервиз и се оказа, че си бил прав. Потвърдиха дефектен инжектор. Смениха всичките четири и рестартираха компенсацията на дрейфа. струваше ми 515€, но двигателят работи гладко отново. Благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
vincentfox6
Грапаво работещ двигател и светлина за проверка на двигателя, а? Звучи познато. Имах подобен проблем с моята Шкода Октавия преди време, същият дизел, както вашият. Проверихте ли сензорите на колата? Възможно е дефектен сензор да обърква впръскването на гориво. Опитали ли сте да проверите компенсационните корекционни стойности? Възможно ли е изобщо да се проверят тези стойности на вашия модел кола?
(Преведено от Английски)