david_storm1
Проблем с дизеловия двигател на Skoda Rapid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Skoda Rapid, модел 2018, с дизелов двигател, е имала проблем с предупредителна светлина, намалена мощност на двигателя, пушек при ускорение и силна миризма на отработени газове. Първоначалното подозрение е било за проблем с филтъра за твърди частици или ниско налягане на отработените газове. Проблемът е идентифициран като дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове, който е сменен, като по този начин са решени проблемите с предупредителната светлина, намалената мощност и пушека.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
david_storm1 (community.author)
Датчик за налягане, а? Не съм много запознат с тази част. Мога ли сам да го проверя или е по-добре да го занеса на механик?
(community_translated_from_language)
romyfire59
Като се има предвид симптоматиката, сензорът за налягане изглежда най-вероятната причина. Той е отговорен за мониторинга на налягането в изпускателната система. Ако се повреди, колата не може правилно да управлява дизеловите отработени газове, което води до намалена мощност и други проблеми. Макар че можете да опитате да проверите окабеляването на сензора, честно казано, за нещо подобно, което засяга контрола на емисиите, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз. Те ще имат инструментите за правилна диагностика и подмяна на сензора.
(community_translated_from_language)
david_storm1 (community.author)
Току-що го взех от сервиза. Наистина беше сензора за обратно налягане на ауспуха. Монтиран е нов и предупредителната лампа изгасна, мощността се върна и няма повече пушек! струваше ми 245€, но си заслужаваше, за да се върне моята Рапид в нормално състояние.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
romyfire59
Това звучи ужасно познато! Имах подобен проблем със стария си Renault Megane, също дизел. Ниско налягане плюс контрол на емисиите обикновено сочат към нещо в изпускателната система. Намалената мощност е режим на ограничаване, където колата ограничава мощността на двигателя, за да се защити. Проверили ли сте сензора за налягане? Това беше причината за моите проблеми.
(community_translated_from_language)