Проблем с дизеловия двигател на Skoda Roomster

Моята Шкода Руумстър 2008 с дизелов двигател ми създава проблеми. Лампата за проверка на двигателя свети, а аз забелязах по-висок разход на гориво. Прочетох, че това може да е повреда на VANOS системата, евентуално дефект в един от соленоидните вентили на разпределителния вал или проблем с захранването. Възможно ли е това да е причината и как е най-добрият начин да се диагностицира?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобен проблем с моя Roomster. Светна Check engine, а колата се движеше мудно. Бих проверил соленоидния клапан VANOS и неговото окабеляване. Дефектен соленоид може определено да причини проблеми с променливото време и да предизвика тези симптоми. Проверихте ли за кодове за пропуски в запалването?

(Преведено от Английски)

Благодаря за предложението. Къде точно се намира соленоидът VANOS и мога ли сам да го проверя без специални инструменти? Също така, как потвърдихте, че е соленоидът, а не нещо друго?

(Преведено от Английски)

Соленоидът VANOS обикновено се намира на цилиндровата глава, близо до разпределителния вал. Можете визуално да го проверите за повреди или хлабави връзки. Бих ви посъветвал да не се опитвате да го ремонтирате сами, ако нямате опит. В моя случай, сервизът потвърди, че соленоидът VANOS е дефектен, използвайки диагностични инструменти за проверка на системата за променливо време. Те забелязаха, че соленоидът не реагира правилно. Препоръчвам ви да посетите професионалист.

(Преведено от Английски)

Занесох я в сервиза. Оказа се соленоидният клапан VANOS. Смениха го и лампата за проверка на двигателя изгасна, а разходът на гориво изглежда нормален отново. Общата цена беше около 250€.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: