simonkoenig39

Проблем с дизеловия двигател на Skoda Scala

Моята Skoda Scala от 2020 г. с дизелов двигател ми създава главоболия. Светва лампата за проверка на двигателя, а аз забелязвам намалена мощност на двигателя и слаба реакция. Чува се и свистене, както и силно съскане при ускоряване. Понякога двигателят дори гасне на празен ход. Забелязах и по-висок разход на гориво. След сканиране за кодове на грешки, то сочи към проблем с актуатора на налягането на турбото. От това, което прочетох, електрическият байпасен клапан може да е дефектен. Някакви мисли, преди да я закарам в сервиз?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобен проблем с моя Renault Megane, също дизел. Светна Check engine, загуба на мощност, цялата работа. Проверихте ли сензора за налягане на турбото? Неправилно отчитане там може да накара ECU да ограничи буста, което води до тези симптоми. Съскащ звук често показва теч в системата на турбокомпресора. Свиренето постоянно ли е или само под товар?

(Преведено от Английски)

Свиренето е най-вече при ускоряване. Как диагностицирахте сензора за налягане на турбото на вашия Меган? И има ли начин да се провери за течове в системата на турбокомпресора без специализирано оборудване?

(Преведено от Английски)

Използвах OBD скенер, за да следя показанията за налягането на бууста в реално време на моята Меган. То беше нестабилно. Що се отнася до течовете, можете визуално да проверите маркучите и интеркулера за пукнатини или хлабави връзки. Обаче, грешката на актуатора, комбинирана с вашите симптоми, силно подсказва проблем с турбо wastegate или неговата система за управление. Като се има предвид потенциалната сложност, бих посъветвал да го занесете в сервиз за правилна диагностика. Смяната на клапана не е твърде скъпа.

(Преведено от Английски)

Исках само да ви уведомя, че го оправих. Наистина беше електрическият байпас вентил. Ремонтът ме струваше 250€. Благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: