100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jessica_sky79

Проблем с дизеловия двигател на Skoda Superb

Имам проблем с моята Шкода Суперб дизел от 2023 г. Светва лампата за проверка на двигателя, а колата работи неравномерно. Имам намалена мощност на двигателя, пуши се при ускорение и се тресе. Разходът на гориво също е по-висок. Освен това се чува силен съскащ звук при ускорение. Смятам, че проблемът е в EGR клапана. Някакви мисли, преди да я занеса на авторемонти и евентуално да не мина емисионния контрол?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Skoda Superb от 2023 г. има проблеми като светване на лампата за проверка на двигателя, груба работа, намалена мощност, пушене при ускорение, придърпване, увеличена консумация на гориво и силен съскащ звук. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с EGR клапана, вероятно поради вакуумен теч в системата за рециркулация на отработените газове. Кратките пътувания могат да влошат проблемите с EGR клапана, като му пречат да достигне температурите, необходими за изгаряне на отлаганията. Препоръчителното решение е превозното средство да бъде диагностицирано от професионалист, което потвърди, че EGR клапанът е дефектен и се нуждае от подмяна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

nicomayer45

Намалена мощност на двигателя, пушек, неравномерна работа, повишен разход на гориво, придърпване, съскане... звучи подозрително като вакуумен теч в системата EGR. Имах подобен проблем с моята Superb. Лампата за проверка на двигателя е ясен показател. Опитали ли сте да проверите за очевидни признаци на теч? Понякога можете да го чуете, особено при ускоряване. Какъв вид шофиране обикновено правите, кратки пътувания или по-дълги разстояния?

(community_translated_from_language)

jessica_sky79 (community.author)

Проблем с вакуума? Как точно мога сам да проверя за това? Какво въобще означава това? Също така, защо кратките пътувания биха имали значение?

(community_translated_from_language)

nicomayer45

Самостоятелната проверка за вакуумен теч може да е трудна без подходящи инструменти. По принцип, EGR клапанът е част от системата за рециркулация на отработените газове, която намалява емисиите. Вакуумен теч означава, че в двигателя постъпва неотмерен въздух, нарушавайки сместа гориво-въздух. Това може да причини всички симптоми, които сте описали. Кратките пътувания са вредни за EGR клапаните, тъй като не се загряват достатъчно, за да изгорят отлаганията, което може да доведе до тяхното задръстване. Като се имат предвид всички симптоми, вероятно самият EGR клапан е дефектен. Препоръчвам ви да го диагностицирате правилно в сервиз, преди да се опитвате да правите ремонти. Те могат да потвърдят дали става въпрос за EGR клапана или нещо друго, което кара лампата за проверка на двигателя да светне.

(community_translated_from_language)

jessica_sky79 (community.author)

Занесох го в сервиза, както предложихте. Наистина беше EGR клапанът. Смениха го за 355€. Сега работи като нов. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB