hans_schwarz48
Проблем с дизеловия филтър на Skoda Octavia
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Skoda Octavia от 2019 г. с 67 168 км показва намалена мощност на двигателя и димен пушек при ускорение, което предполага потенциален проблем с филтъра за твърди частици (DPF). Въпреки нормалните показания на сензора за обратно налягане, самият DPF може да е дефектен. Посещение в сервиз потвърди, че филтърът е повреден, и след подмяната му, работата на двигателя се възстанови.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
hans_schwarz48 (community.author)
Отчетните стойности на сензора за обратно налягане бяха в очаквания диапазон. Предполагате ли, че дори при нормални показания на сензора, проблемът все пак може да е в дизеловия филтър?
(community_translated_from_language)
elizabethzimmermann1
Да, сензорът може да е дефектен, но самият филтър също може да е проблемът. В моя случай, изпускателната система се нуждаеше от нов дизелов филтър, въпреки че сензорът изглеждаше ОК в началото. Бих предложил посещение на сервиз за правилна диагностика.
(community_translated_from_language)
hans_schwarz48 (community.author)
Потвърдено, дизелният филтър действително беше дефектен. Замяната е завършена, общата цена е 1550€. Двигателят отново работи гладко. Благодаря Ви за съвета.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
elizabethzimmermann1
Звучи познато. Имах подобни симптоми с моята Октавия. Запали се лампата за двигателя, мощността спадна и изпускаше дим при ускорение. Проверихте ли сензора за обратно налягане на DPF? Моят даваше фалшиви показания.
(community_translated_from_language)