100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

jakobwolf46

Проблем с дизеловия филтър за твърди частици на Auris

Наблюдавам намалена мощност на двигателя и пушек с моя дизелов Toyota Auris от 2009 г. Той е на 175761 км. Подозирам, че е DPF. Някой друг имал ли е подобни проблеми? Притеснявам се за разходите за ремонт.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Toyota Auris от 2009 г. с 175 761 км показва намалена мощност на двигателя и пушене, за което се предполага, че се дължи на проблем с филтъра за твърди частици (DPF). Тези симптоми, заедно с намаления разход на гориво, предполагат, че DPF може да е запушен или дефектен. Решенията включват използване на продукти за почистване на DPF или извършване на принудителна регенерация – процес на изгаряне на сажди в DPF. В крайна сметка, проверка на автомобила потвърди, че DPF е дефектен, което доведе до неговата подмяна и разрешаване на проблемите с производителността.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

leonkaiser10

Имах подобни симптоми с моята стара Opel Insignia. Намалената мощност и димът са класически признаци на проблеми с DPF. Каква е ефективността на горивото ви? Опитвали ли сте някакви продукти за почистване на DPF или принудителна регенерация?

(community_translated_from_language)

jakobwolf46 (community.author)

Разходът на гориво определено намаля напоследък. Не съм пробвал никакви продукти за почистване на DPF. Какво точно имате предвид под „принудителна регенерация“?

(community_translated_from_language)

leonkaiser10

Принудителната регенерация е процес, при който автомобилът активно изгаря саждите в DPF при високи температури. Някои автомобили го правят автоматично, други се нуждаят от механик, за да го задейства с диагностични инструменти. Предвид намалената горивна ефективност и дим, вероятно DPF е силно запушен или дефектен. Препоръчвам да направите проверка на автомобила в доверен сервиз, за да потвърдите проблема и да обсъдите възможностите за ремонт.

(community_translated_from_language)

jakobwolf46 (community.author)

Благодаря много за съвета! Занесох го на местен механик и след проверка на автомобила потвърдиха, че DPF наистина е дефектен. Накрая трябваше да го сменя и ремонтът ми струваше цели 1550 €. Поне колата отново върви гладко!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AURIS