moritzstorm10

Проблем с дизеловия филтър за твърди частици на Peugeot 2008

Имам възможен проблем с моя дизелов Peugeot 2008 от 2016 г. Той е на около 163 178 километра. Забелязах намалена мощност на двигателя и дим при ускорение. Първоначалните проверки показват, че филтърът за твърди частици може да е дефектен. Може ли прекомерното налягане в изпускателната система да е причината?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Намалената мощност и пушекът при ускорение определено сочат към DPF. Забелязали ли сте промени в разхода на гориво напоследък? Колко често колата обикновено се опитва да регенерира?

(Преведено от Английски)

Разходът на гориво се е увеличил малко, може би с 5%. Изглежда, че се опитва да регенерира по-често. Какво се случва, ако процесът на регенерация не завърши правилно? Не мисля, че някога ще завърши.

(Преведено от Английски)

Ако регенерацията се проваля многократно, DPF ще се запуши повече, което ще влоши нещата. Може дори да повреди други части. Бих предложил да го проверите в сервиз. Запушен DPF може да доведе до много скъпи ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Инспектирах го и те потвърдиха, че дизеловият филтър за твърди частици е дефектен и трябва да бъде заменен. Общата цена беше 1550 €. Вашите коментари наистина помогнаха за ускоряване на нещата.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: