Проблем с дизеловия филтър за твърди частици на Volvo V40

Имам проблеми с моя Volvo V40 дизел от 2013 г. На 161841 км забелязах намалена мощност на двигателя и прекомерен дим при ускорение. Възможно ли е това да е дефектен дизелов филтър за твърди частици? Тревожно е.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей! Имах подобни симптоми с моя V40 (също дизел). Опитал ли си да принудиш регенерация на DPF? Понякога добро дълго шофиране с постоянна скорост може да го изчисти. Какъв вид шофиране обикновено правиш?

(Преведено от Английски)

Благодаря за предложението. Не съм опитвал принудителна регенерация. Най-вече е градско шофиране с кратки пътувания. Може ли това да е основният фактор?

(Преведено от Английски)

Да, кратките градски пътувания са убийци на DPF! Моят в крайна сметка се нуждаеше от подмяна. Ако регенерацията не го реши, бих препоръчал да проверите изпускателната система в сервиз. Възможно е филтърът да не може да бъде почистен.

(Преведено от Английски)

Разбрах. Оценявам съвета! Занесох го в сервиза и те потвърдиха, че дизеловият филтър за твърди частици е дефектен. Замяната ми струваше 1550 €. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: