tomfuchs26

Проблем с дизеловия терминал на Seat Tarraco

Имам проблем с моя Seat Tarraco дизел от 2021 г. Има 178310 км. Паметта на грешките показва "Прекъсване на захранването на клема 15". Двигателят не пали. Съобщението за грешка предполага дефектен кабел или букса, и цена на ремонт около 95€. Проверих някои основни неща, но откъде да започна да търся дефектния компонент? Някакви идеи за захранването на клема 15?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Терминал 15 е плюсът на запалването. Предполагам, че колата не пали? Проверихте ли клемите на акумулатора? Чисти ли са и здраво ли са закрепени? Щрака ли стартовият соленоид, когато се опитвате да я запалите?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Да, колата не пали. Проверих клемите на акумулатора и изглеждат добре. Не съм слушал дали соленоидът на стартера щрака. Къде се намира и за какво трябва да слушам?

(Преведено от Английски)

Ако клемата на акумулатора е наред, а колата не пали и имате тази грешка, тогава звучи като проблем с кабел или щепсел. Аз съм начинаещ и не бих ви посъветвал да започнете да разглобявате кутията с предпазители. Препоръчвам ви да потърсите професионална диагностика.

(Преведено от Английски)

Исках да споделя, че заведох колата в сервиз. Откриха дефектна букса в кутията с предпазители, както показваше паметта за грешки. Смениха буксата и всичко работи сега. Сметката беше 95€, точно както беше предвидено. Още веднъж благодаря за помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: