Проблем с допълнителното отопление на VW Touareg: Чести решения и части

Имах подобен проблем с моя Тигуан 2018 миналата зима, прекарах доста време, опитвайки се да разбера проблемите с отоплителната система. След 15 години работа с VW като хоби механик, това беше труден случай. Проблемът с допълнителния нагревател се оказа дефектна свещ за нажежаване, която беше напълно мъртва. Температурният сензор даваше фалшиви показания, което караше системата да се изключи като предпазна мярка. Вентилаторът работеше добре, но без свещта за нажежаване отоплителната система отказваше да се активира. Занесох го в моя обичаен сервиз, където го диагностицираха правилно. Общата цена на ремонта беше 440€, включително части и труд. Вентилационната система се нуждаеше от щателен преглед, за да се изключат други проблеми, но свещта за нажежаване определено беше виновникът. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Текущ пробег, Включват ли се някакви предупредителни лампи на таблото, Чувате ли помпата да работи, когато се опитвате да стартирате отоплението, Проверявано ли е нивото на охлаждащата течност наскоро Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с моя Тигуан. Понякога тези проблеми могат да показват и теч на охлаждащата течност или други свързани проблеми в отоплителния кръг.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Моят пробег е 68525 км, а последният сервиз беше преди два месеца. Допълнителният отоплител показва червена предупредителна лампа при опит за активиране и не чувам помпата да работи изобщо. Отоплителното ядро и всички нива на охлаждащата течност бяха проверени по време на последния сервиз и бяха в ред. Вентилационната система работи нормално при всички настройки, само функцията на парното/допълнителния отоплител е напълно неотзивчива. Според вашия опит, това звучи подобно на проблем със свещта за нагряване. Пълната тишина при опит за активиране предполага, че системата може би дори не се опитва да стартира. Ще е чудесно, ако поправката на свещта за нагряване реши проблема, тъй като това изглежда по-евтино от подмяната на цялата отоплителна система.

(Преведено от Английски)

Звучи точно като това, което преживях с моя Tiguan. Червената предупредителна светлина и пълното мълчание от помпата са класически симптоми на дефектен нагревателен елемент в допълнителната отоплителна система. Когато климатичната ми система показа същите признаци, нагревателният елемент беше напълно дефектен, а не показваше прекъсващи проблеми. Добрата новина е, че нивата на охладителната течност и отоплителният радиатор са добре, което изключва по-скъпи проблеми. Тъй като вашата редовна вентилация работи нормално, можем да се съсредоточим конкретно върху компонентите на допълнителния отоплител. В моя случай показанията на температурния сензор също бяха засегнати от дефектния нагревателен елемент, което доведе до пълно блокиране на системата. Въз основа на пробега, който споменахте, и сравнявайки го с моя опит за ремонт, предлагам на сервиза да провери: 1. Нагревателния елемент първо 2. Кабелите към допълнителния отоплител 3. Линията за подаване на гориво към отоплителя. Ако наистина е само нагревателният елемент, както в моя случай, може да се очаква цена за ремонт между 400-500 €. Много по-добре, отколкото да се заменят основни компоненти на отоплителната система. Ще можете ли да споделите кой код на грешка е записан? Това би могло да потвърди дали се занимаваме със същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря за обратната връзка. Да, мога да извадя кода на грешката. Когато свържа OBD четеца, той показва P2463. След като прочетох сервизния мануал, това наистина сочи към веригата на свещите за нажежаване, както споменахте. Пълното мълчание на вентилатора и отоплителната система вече има смисъл, това е предпазна функция, която предотвратява стартирането при повредена свещ за нажежаване. Тъй като вентилационната система и климатичният контрол работят добре в останалото време, се чувствам по-уверен, че това е основната причина. Ще насроча среща и ще ги помоля да се съсредоточат върху проверката на свещите за нажежаване първо. Цената за ремонт от 400-500€ изглежда разумна в сравнение с това, за което се опасявах. Наистина е полезно да чуя за вашия подобен опит, спестихте ми време за диагностика и ми дадохте много по-добра представа за какво да очаквам. Бихте ли споделили колко време е отнел ремонта във вашия случай? Просто се опитвам да планирам дали това ще изисква цял ден в сервиза или е по-кратка работа.

(Преведено от Английски)