100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

christopherknight1

Проблем с DPF филтъра на Seat Leon с дизелов двигател

Имам някои проблеми с моя Seat Leon дизел от 2009 г., има почти 200 000 км пробег. Появи се предупредителна лампа и мощността на двигателя е забележимо намалена. Също така, има дим при ускоряване и силна миризма на отработени газове. Мисля, че може да е филтъра за твърди частици (DPF), може би налягането на отработените газове е твърде ниско. Прочетох, че дефектен датчик за обратно налягане на отработените газове може да причини това. Някой друг имал ли е подобни проблеми с DPF?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Seat Leon от 2009 г. с почти 200 000 км пробег показа предупредителна светлина, намалена мощност на двигателя, пушек при ускорение и силна миризма на отработени газове, което предполага проблем с дизеловия филтър за твърди частици (DPF). Проблемът се предполагаше, че е свързан с ниско налягане на отработените газове, потенциално причинено от дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове. След подмяната на сензора, производителността на автомобила се подобри, като се отстраниха предупредителната светлина, загубата на мощност, пушекът и миризмата на отработени газове.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

leonie_schaefer9

Звучи като проблеми с DPF филтъра. Имах подобни проблеми със намалена мощност и миризма на отработени газове с моя стар дизелов Vauxhall Astra. Опитва ли се често да направи регенерация на DPF филтъра?

(community_translated_from_language)

christopherknight1 (community.author)

Това е интересно. Как разбрахте, че е свързано с регенерацията на DPF? Вентилаторът на двигателя работи по-често, но не бях сигурен дали е свързано. Имаше ли и дим при ускоряване?

(community_translated_from_language)

leonie_schaefer9

Честите опити за регенерация, да. По-продължителната работа на вентилатора е знак. Не съм сигурен относно дима, но намалената мощност сочи към запушен DPF филтър или дефектен сензор. Хубаво би било да го проверите в сервиз.

(community_translated_from_language)

christopherknight1 (community.author)

Беше сензора за обратно налягане на ауспуха, както си мислех. Сменен е и Леонът отново върви чудесно. Светлината изчезна, мощността се върна и няма повече дим или миризма на ауспух. Общата цена беше 245€, включително всичко. Благодаря, че споделихте вашия опит; той ми помогна да разбера нещата.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON