100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

karen_krueger5

Проблем с DPF и налягане на отработените газове C2

Моят Citroen C2 дизел от 2009 г. има проблеми. Има 48657 км. Свети предупредителна лампа, мощността на двигателя е намалена и има дим по време на ускорение, плюс силна миризма на изгорели газове. Подозирам DPF, конкретно ниско налягане на изгорелите газове, но не съм сигурен. Може ли дефектен сензор за обратно налягане на изгорелите газове да причини това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Citroen C2 от 2009 г. е имал намалена мощност на двигателя, предупредителна светлина, пушек по време на ускорение и силна миризма на отработени газове, за което се предполага, че е свързано с DPF и ниско налягане на отработените газове. Възможната причина, която е била идентифицирана, е дефектен датчик за обратно налягане на отработените газове, което може да предотврати процеса на регенерация на DPF. След професионална диагностика, датчикът е потвърден като дефектен и е сменен, с което проблемите са решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emiliathunder10

Имах подобен проблем с DPF на моя C2. Ниското налягане на DPF наистина може да причини тези симптоми. Опитахте ли да принудите регенерация на DPF? Може да изчисти запушването, ако не е твърде сериозно. В противен случай може да е сензорът, както споменахте. Проблемът често ли се появява?

(community_translated_from_language)

karen_krueger5 (community.author)

Не съм опитвал принудителна регенерация. Исках първо да отхвърля потенциални проблеми със сензорите. „Регенерация“ се отнася до изгарянето на твърди частици, нали? Ако сензорът е дефектен, може ли да предостави неверни показания, които да попречат на регенерацията?

(community_translated_from_language)

emiliathunder10

Да, регенерацията е процесът на изгаряне на саждите. Неизправен сензор за обратно налягане в отработените газове определено може да предотврати цикъла на регенерация, тъй като ECU разчита на показанията му, за да определи кога и как да го извърши. Като се имат предвид симптомите, си струва да го проверите професионално. Може да е трудно да диагностицирате тези неща сами.

(community_translated_from_language)

karen_krueger5 (community.author)

Благодаря, това потвърждава подозренията ми. Занесох го в сервиз; сензорът за обратно налягане на изгорелите газове наистина беше дефектен. Замяната и трудът струваха 245 €. Проблемите са решени.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C2