norbertfox1
Проблем с DPF на Peugeot 206 дизел
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 206 от 2002 г. има намалена мощност на двигателя, пуши при ускорение и светва лампата за двигателя, което предполага потенциален проблем с DPF (филтър за твърди частици). Възможните причини включват запушен DPF или дефектен сензор, което може да доведе до прекомерно обратно налягане и повреда на двигателя. Решенията включват проверка на обратното налягане с манометър, проверка на сензора и евентуално подмяна или почистване на DPF. Работилница потвърди, че DPF е дефектен и се нуждае от подмяна.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
norbertfox1 (community.author)
Благодаря. Когато казвате 'проверете обратното налягане', как става това? Какви показания биха показали проблем с DPF?
(community_translated_from_language)
charlotte_scholz28
Проверката на обратното налягане изисква манометър за измерване на ограничението на отработените газове. Работилницата е най-доброто място за това. Високото обратно налягане означава запушване. Като се имат предвид симптомите и пробегът, вероятно е повреден DPF. Проверете и сензора. Новите DPF са скъпи, така че бъдете готови да го замените.
(community_translated_from_language)
norbertfox1 (community.author)
Благодаря за съвета. Занесох го в сервиз и те казаха, че DPF е дефектен и трябва да бъде заменен. Ремонтът струваше 1550 €. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
206
charlotte_scholz28
Имах подобен проблем с моя Peugeot 206, но беше бензинов модел. Намалената мощност и димът звучат като класически проблеми с DPF. Може да е сензор, но обикновено DPF е запушен. Проверете обратното налягане, за да сте сигурни.
(community_translated_from_language)