Проблем с DPF на Peugeot 406

Моят Peugeot 406 дизел от 2004 г. ми създава проблеми. Подозирам, че DPF е виновникът. Наблюдавам значително намалена мощност на двигателя и облаци дим при ускорение. Неизправен сензор може ли да причини тези симптоми или това налягане на DPF е твърде високо?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах нещо подобно с моята 406. Светва ли лампата на двигателя? Намалената мощност и димът определено звучат като DPF. Проверихте ли за кодове за грешки? Може да е сензор, но те обикновено дават код доста бързо. Каква горивна ефективност получавате?

(Преведено от Английски)

Да, светлината на двигателя свети, въпреки че е периодична. Все още не съм имал възможност да сканирам за кодове. Ефективността на горивото определено е намаляла, с около 15%. Вашият проблем със сигурност беше DPF? Имали ли сте подобни проблеми с ефективността на горивото, преди да се справите с изпускателната система?

(Преведено от Английски)

Определено DPF. Спадът на горивната ефективност беше голям сигнал, плюс димът, разбира се. Прочетете кодовете, но честно казано, тези симптоми силно сочат към блокиран или повреден DPF. Може да си струва да получите професионална диагноза. Откарах моя направо в сервиз – спестих си много главоболия.

(Преведено от Английски)

Благодаря за потвърждението и съвета! Закарах я в сервиза, както предложихте. Оказа се, че сте били прави - дефектен DPF. Скъп ремонт, общо 1550 €, но поне тя отново работи гладко. Оценявам прозренията!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: