100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lenamond1

Проблем с DPF на Peugeot 406

Моят Peugeot 406 дизел от 2004 г. ми създава проблеми. Подозирам, че DPF е виновникът. Наблюдавам значително намалена мощност на двигателя и облаци дим при ускорение. Неизправен сензор може ли да причини тези симптоми или това налягане на DPF е твърде високо?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 406 от 2004 г. има намалена мощност на двигателя и прекомерен дим по време на ускорение, за което се предполага, че е причинено от проблем с филтъра за твърди частици (DPF). Симптомите, включително спад в горивната ефективност и прекъсваща се индикаторна лампа на двигателя, сочат за запушен или повреден DPF. Професионална диагностика потвърди DPF като проблем, което доведе до скъп ремонт, но реши проблемите с производителността.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

maximilianfuchs7

Имах нещо подобно с моята 406. Светва ли лампата на двигателя? Намалената мощност и димът определено звучат като DPF. Проверихте ли за кодове за грешки? Може да е сензор, но те обикновено дават код доста бързо. Каква горивна ефективност получавате?

(community_translated_from_language)

lenamond1 (community.author)

Да, светлината на двигателя свети, въпреки че е периодична. Все още не съм имал възможност да сканирам за кодове. Ефективността на горивото определено е намаляла, с около 15%. Вашият проблем със сигурност беше DPF? Имали ли сте подобни проблеми с ефективността на горивото, преди да се справите с изпускателната система?

(community_translated_from_language)

maximilianfuchs7

Определено DPF. Спадът на горивната ефективност беше голям сигнал, плюс димът, разбира се. Прочетете кодовете, но честно казано, тези симптоми силно сочат към блокиран или повреден DPF. Може да си струва да получите професионална диагноза. Откарах моя направо в сервиз – спестих си много главоболия.

(community_translated_from_language)

lenamond1 (community.author)

Благодаря за потвърждението и съвета! Закарах я в сервиза, както предложихте. Оказа се, че сте били прави - дефектен DPF. Скъп ремонт, общо 1550 €, но поне тя отново работи гладко. Оценявам прозренията!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406