100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

erikfuchs68

Проблем с DPF на Peugeot 607

Имам проблеми с моя Peugeot 607 дизел от 2003 г. Има около 113 000 км на километража. Напоследък забелязах значителен спад в мощността на двигателя и изпуска доста дим, когато ускорявам. Проверих обичайните заподозрени като въздушен филтър и нива на маслото, но без успех. Започвам да подозирам, че може да е филтърът за твърди частици. Някой друг има ли подобни проблеми? Дефектен DPF може ли да причини това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

dietereule76

Симптомите ви звучат много познато. Имах почти същия проблем със стария си Opel Insignia – загуба на мощност и пушек. В моя случай се оказа, че е запушен DPF, който причинява прекомерно налягане. Опитали ли сте да почистите DPF или да разгледате цикъла му на регенерация?

(Преведено от Английски)

erikfuchs68 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Не съм се опитвал да почистя DPF сам. Честно казано, не съм сигурен как да го направя правилно. Що се отнася до регенерацията, мислех, че тези коли го правят автоматично? Възможно ли е да не се регенерира правилно? Някакви съвети за проверка?

(Преведено от Английски)

dietereule76

Опитът за ръчно почистване на DPF може да бъде рискован без подходящо оборудване и знания; потенциално бихте могли да го повредите допълнително. Що се отнася до регенерацията, да, тя трябва да се случва автоматично, но може да се провали, ако предимно правите кратки пътувания с ниска скорост. Като се има предвид възрастта на вашия Peugeot и симптомите, посещението на сервиз, оборудван да диагностицира и потенциално да замени DPF, би било моят съвет. Най-добре е да получите професионално мнение.

(Преведено от Английски)

erikfuchs68 (Автор)

Благодаря много за съвета! Закарах го в сервиз и беше прав. Оказа се, че DPF наистина е дефектен. Смених го, струваше ми около 1550 €, но колата отново върви като нова. Оценявам, че ми помогнахте да диагностицирам проблема!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: