Проблем с дрейфа при нулиране на VW Eos дизел, изисква спешна поправка

Имах подобни проблеми с моя дизелов VW Passat 2010 на 125 000 км. Грешката в компенсацията на отклонението директно сочи към дефектен инжектор, което се оказа често срещан проблем, изискващ незабавно внимание. Системата е рестартирана, а сензорите на колата първоначално показват минимално отклонение, но двигателят продължава да работи грубо. Мярките за настройване на производителността не са решили проблема. След правилна диагностика стана ясно, че инжекционният клапан е дефектен, което води до неравномерно разпределение на горивото. Ремонтът включваше: Пълна диагностика на всички инжектори, Смяна на един дефектен горивен инжектор, Рестартиране на блока за управление на впръскването, Регулиране на компенсацията на новия инжектор. Това определено беше сериозен ремонт, който изискваше специализирано оборудване и експертиза. Карането с дефектни инжектори рискува допълнителни повреди на двигателя и повишен разход на гориво. Ремонтът възстанови правилното функциониране на двигателя и премахна предупреждението за проверка на двигателя. Силно бих препоръчал да проверите това скоро, тъй като продължаването на шофирането с проблеми с инжекторите може да доведе до по-обширни повреди на двигателя. Уверете се, че намерите сервиз с опит в дизеловите инжекционни системи на VW и подходящи диагностични инструменти за тестване на компенсацията на отклонението.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си с дефектния инжектор. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с това, което изпитвам с моя Eos. Неравномерната работа и показанията на сензорите за въздушен поток са много сходни. Имаше ли други проблеми, след като ремонта беше направен? По-конкретно, каква е икономията ви на гориво сега? Също така, бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта? Просто се опитвам да получа груба представа, преди да отида в сервиза. Моят Eos определено се нуждае от някаква работа по настройката на производителността, така че може би е най-добре да се справя с всичко наведнъж. Наистина оценявам подробния отчет за извършената работа.

(Преведено от Английски)

След като дефектният инжектор беше сменен и компенсацията за отклонение на количеството беше коригирана в сервиза, колата работи перфектно. Системата за впръскване на гориво вече работи както е предвидено и не съм имал никакви допълнителни проблеми през месеците след ремонта. Икономията на гориво всъщност се подобри забележимо, след като новият инжектор беше правилно калибриран. Сензорите на колата сега показват нормални показания и двигателят работи гладко, без никакви неравности. Рестартирането на системата и корекцията на компенсацията, направени от механика, разрешиха всички предишни проблеми с производителността. Общият ремонт възлиза на 515€, което включва: Диагностика и тестване, Смяна на нов инжекционен клапан, Прекалибриране на контролния блок, Крайна проверка на производителността. Струваше си да се реши това своевременно, преди да може да причини по-обширни повреди на двигателя. Извършването на настройката на производителността едновременно е интелигентен подход, тъй като те могат да оптимизират всичко, докато системата е отворена. Просто се уверете, че сте намерили сервиз, който е специализиран в системи за впръскване на гориво VW и разполага с правилното диагностично оборудване.

(Преведено от Английски)

Следвах вашия съвет и занесох моя Eos при сертифициран специалист по VW. Не мога да ви благодаря достатъчно за това, че ми помогнахте да идентифицирам проблема предварително. Механикът потвърди точно това, което описахте – дефектен инжектор, причиняващ грешка в компенсацията на отклонението. Ремонтът струваше общо 490€, което включваше подмяна на инжектора, нулиране на системата и пълно регулиране на компенсацията. Сервизът също извърши основен тунинг на мощността, докато всичко беше разглобено. Каква разлика в работата на колата сега! Двигателят е плавен, няма повече светлина за проверка на двигателя и икономията на гориво е значително подобрена. Системата за впръскване на гориво работи перфектно след ремонта. Единственото ми съжаление е, че не се справих с това по-рано. Разбирането на вероятния проблем и разходите за ремонт ми помогна да избера квалифициран сервиз и да избегна прекалено високи цени. Наистина оценявам подробния съвет, който ми помогна да взема информирано решение.

(Преведено от Английски)