Проблем с дроселовата клапа на Peugeot 3008

Косата ми настръхва! Имам Peugeot 3008 от 2022 г., дизелов двигател, който току-що навъртя 165845 км. Изглежда, че дроселът ми е повреден и колата пие гориво като луда – по-висок разход на гориво от нормалното. Студените стартове са кошмар; върти вечно, преди да запали. Някой друг виждал ли е нещо подобно? Четях за сензорите за положение на дросела и почистването на корпуса на дросела, но съм в шах. Може ли да е дроселът или нещо с празен ход? Някакви идеи, преди да си пропилея парите?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Въз основа на симптомите, дефектен модул на педала на газта може да е причината. Проверили ли сте електрическите му връзки за корозия или повреда? Диагностичното сканиране може също да разкрие съответните кодове за грешки. Без подходящо диагностично оборудване, точното определяне на проблема може да бъде предизвикателство.

(Преведено от Английски)

Модул на педала на газта, а? Това е ново за мен! Дали това може да е причината както за лошото запалване, ТАКА И за разхода на гориво? Има ли някакви конкретни тестове, които мога да направя сам, преди да го занеса в сервиз? Или са необходими подходящи диагностични инструменти?

(Преведено от Английски)

Да, дефектният модул на педала на газта може да повлияе както на стартирането, така и на разхода на гориво поради ролята му в контролирането на положението на дроселната клапа. Въпреки че визуалната проверка на връзките е препоръчителна, по-нататъшната самодиагностика без подходящи инструменти може да бъде ограничена. Препоръчвам да се консултирате с квалифициран сервиз, за да потвърдите диагнозата и да извършите необходимите ремонти.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съвета за модула на педала на газта! Закарах го в сервиза, направиха диагностика и познахте. Дефектният модул на педала на газта беше виновникът. Новият ми струваше 205€ с монтажа и колата върви като мечта. Наистина оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: