100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Tonimoni

Проблем с дрънкане при ускоряване след смяна на полуоски

Здравейте, имам Peugeot 3008 и след смяна на дясна и лява полуоска, при завой все още чувам чукане, което наподобява проблем с каре. Проверихме предните носачи и всичко изглежда наред. На прав път колата се държи отлично, няма хлабавини или тропане. Някой имал ли е подобен проблем и какво може да е причината за това дрънкане при ускоряване?

Обобщение на темата

След смяна на полуоските на Peugeot 3008, при завиване продължава да се чува тропане, което подсказва за потенциален проблем с шарнира на равния вал. Предните носачи са проверени и изглеждат добре, а колата се движи добре по прави пътища. Възможните причини включват повредени или течащи маншони на шарнира на равния вал или износени лагери на колелата. Препоръчва се проверка на тези компоненти, за да се отстрани тракането по време на ускорение.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

3 коментар(и)

CarlyMechanic

Проверете състоянието на маншончетата на шарнирите на полуоските, за да се уверите, че не са повредени или че не текат грес, тъй като това може да доведе до преждевременно износване на шарнирите. Ако маншончетата са непокътнати, проверете колелните лагери за признаци на износване или повреда. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

Tonimoni (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Проверете състоянието на маншончетата на шарнирите на полуоските, за да се уверите, че не са повредени или че не текат грес, тъй като това може да доведе до преждевременно износване на шарнирите. Ако маншончетата са непокътнати, проверете колелните лагери за признаци на износване или повреда. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!

Там всичко е здраво полуоските са чисто нови и пак има същото чукане при завой като на каре

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Там всичко е здраво полуоските са чисто нови и пак има същото чукане при завой като на каре

Проверете лагерите на двигателя и скоростната кутия за признаци на износване или повреда, тъй като дефектните лагери могат да причинят тропащи шумове по време на завои. Ако лагерите изглеждат добре, може да си струва да проверите връзките и втулките на стабилизиращата щанга за хлабина или износване. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителна помощ или имате въпроси!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008