100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

melina_shadow3

Проблем с двигателя на Seat Leon

Моят Seat Leon от 2007 г. с бензинов двигател ми създава главоболия. Има около 98 790 км пробег. Лампата за проверка на двигателя свети и имам сериозно намалена мощност на двигателя. Ускорението е ужасно и се чува свистящ звук, почти като силно съскане, когато се опитвам да ускоря. Понякога двигателят дори спира на празен ход. Разходът на гориво също е по-висок от обикновено. Механик предположи, че може да е дефектен електрически байпасен клапан. Дали е толкова просто?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Leon от 2007 г. с бензинов двигател е имал намалена мощност на двигателя, лошо ускорение, свистящ звук по време на ускорение, спиране на двигателя на празен ход и повишен разход на гориво. Светна индикаторът за неизправност на двигателя, а механикът предположи, че причината е дефектен електрически байпасен клапан. След подмяната на клапана, производителността на колата се подобри, което потвърди първоначалната диагноза.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

leoniezimmermann2

Звучи като проблем с турбо актуатора. Имах подобни симптоми на стария си Renault Megane. Светлината за проверка на двигателя, загубата на мощност и този свистящ шум сочат към теч на бууста. Проверихте ли показанията на сензора за налягане?

(community_translated_from_language)

melina_shadow3 (community.author)

Отчитания на сензора за налягане? Къде мога да ги намеря? Как бих могъл да знам със сигурност дали е турбоактуатора? Има ли начин да тествам турбокомпресорния уейстгейт?

(community_translated_from_language)

leoniezimmermann2

Отчетът може да бъде достъпен чрез OBD2 скенер. Що се отнася до тестването, не е възможно без подходящи инструменти. Но предвид симптомите, бих казал, че е много вероятно. Най-добре е да го занесете в сервиз, за да се потвърди турбоактуаторът и контролът на буста. Те ще могат да го диагностицират правилно.

(community_translated_from_language)

melina_shadow3 (community.author)

Беше електрическият байпасен клапан. Ремонтът струваше 250€. Благодаря за помощта. Колата сега върви добре.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON