100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

leaberger3

Проблем с EGR клапан на Peugeot 1007

Добре, официално съм в задънена улица. Моят Peugeot 1007 от 2007 г., дизелов двигател, ми създава проблеми. Има около 51822 км на километража. Лампата за проверка на двигателя свети, мощността е намалена и пуши, когато ускорявам. Работи неравномерно на празен ход, разходът на гориво е увеличен и се тресе и съска, когато натискам педала. Звучи като клапан EGR, нали? Искам да кажа, към това се насочвам. Някой друг имал ли е подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 1007 от 2007 г. с дизелов двигател проявяваше симптоми като светване на индикатора за проверка на двигателя, намалена мощност, пушене при ускорение, неравномерна работа на празен ход, повишен разход на гориво и съскащ звук под товар. Тези проблеми подсказваха проблем с EGR клапана, за който се предполагаше, че е задръстен или дефектен. След като колата бе отнесена в сервиз, EGR клапанът бе потвърден като причина и бе заменен, с което проблемите бяха отстранени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jasminguenther9

Имах нещо подобно в моя 1007. Не съм сигурен за дима, но неравномерната работа, загубата на мощност и лампата за проверка на двигателя бяха всички там. Забелязахте ли някаква промяна след теста за емисии? Бихте ли могли да дадете малко повече подробности за съскащия звук? Случва ли се постоянно или само под товар?

(community_translated_from_language)

leaberger3 (community.author)

Тестът за емисии всъщност беше наред, което малко ме обърква. Съскането определено се появява само при ускорение и става по-силно, колкото по-силно ускорявам. Почти като вакуумна теч, но е свързано с натоварването на двигателя, а не само с оборотите. Не е постоянно; изчезва, когато съм на круиз или на празен ход. Опитах също да рециркулирам отработените газове, но това не реши проблема.

(community_translated_from_language)

jasminguenther9

Добре, преминаването на теста за емисии е малко странно, но съскането под товар и другите симптоми все още сочат силно към клапана за EGR. Ако рециркулацията на отработените газове не е отстранила нищо, вероятно е заседнала или дефектна. Като се имат предвид симптомите и пробегът, бих препоръчал посещение в сервиза. Все едно се опитвате да диагностицирате сами запушена артерия - понякога просто се нуждаете от професионалист.

(community_translated_from_language)

leaberger3 (community.author)

Оценявам прозрението. Закарах я в сервиза и ти беше прав – клапанът EGR беше за смяна. 355 € по-късно и тя работи като нова. Няма повече дим, мощността се върна и съскането изчезна. Благодаря отново!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007