Проблем с EGR клапана на Citroen C5

Имам кошмар с моя Citroen C5 дизел от 2012 г. Той е на 111599 км. Двигателят е загубил много мощност и контролната лампа на двигателя свети постоянно. Когато ускорявам, особено нагоре, има много дим. Двигателят работи много неравномерно и разходът ми на гориво скочи до небето! Чувства се сякаш колата се тресе, когато ускорявам, и има силен съскащ звук при ускорение също. Някой спомена за вакуумна теч, но нямам представа. Може ли да има нещо общо с емисиите на автомобила или рециркулацията? Чувства се като неравномерен празен ход, но постоянно. Помощ!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Изглежда, че може да имате проблем с клапана EGR. Имах подобни симптоми със старата си Vauxhall Astra, въпреки че без дим. Намалената мощност и светлината на двигателя бяха първите признаци. Клапанът EGR (рециркулация на отработените газове) е част от емисионната система на вашия автомобил. Той рециркулира отработените газове обратно в двигателя, за да намали емисиите. Ако заседне отворен или затворен, може да причини всякакви проблеми.

(Преведено от Английски)

EGR клапан, а? Чувал съм за това преди. Значи, ако е заседнал, мога ли да го поправя сам или ме чака пътуване до сервиза? И опасно ли е да се шофира така, или просто ще замърсявам повече от обикновено?

(Преведено от Английски)

Не бих препоръчал да се заемате сами, освен ако не сте уверени в автомобилната механика. На моята Astra беше доста заседнало. Шофирането с дефектен EGR не е опасно като такова, но не е добре за двигателя в дългосрочен план и със сигурност ще се провалите на тест за емисии. Най-добре е да го проверите в сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съвета! Занесох го в сервиза и бяхте прави – беше EGR клапанът. Оказа се дефектен и заседнал. Струваше ми 355 €, за да го сменя, но колата работи перфектно сега!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: