100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

richardlange94

Проблем с EGR клапана на Fusion

Имам досаден проблем с моя Ford Fusion от 2008 г., дизелов двигател. Има 164 188 км на километража. Симптомите сочат към дефектен EGR клапан: намалена мощност на двигателя, светлинен индикатор за двигателя, пушек при ускорение, неравномерна работа на двигателя, повишен разход на гориво, придърпване при ускорение и съскащ звук при ускорение. Проверих вакуумните линии, визуално инспектирах EGR клапана (въпреки че все още не съм го премахнал) и наблюдавах работния цикъл на EGR с OBD-II скенер. Всички признаци сочат към дефектен EGR клапан. Някой друг срещал ли е нещо подобно на своя Fusion?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford Fusion 2008 с дизелов двигател има проблеми, вероятно свързани с дефектен EGR клапан, включително намалена мощност на двигателя, светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя, пушене по време на ускорение, неравномерна работа, повишен разход на гориво, придърпване и съскащ звук. Проблемът може да е причинен от натрупване на въглеродни отлагания или задръстен клапан, влияещ на гориво-въздушната смес. Предложени решения включват почистване или подмяна на EGR клапана, като се препоръчва професионална помощ, за да се избегнат усложнения.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

martineule82

Звучи познато! Имах почти същите симптоми на моя Opel Astra преди няколко години. Лампата за проверка на двигателя, неравномерна работа на празен ход, цялата работа. Оказа се, че е клапанът EGR, запушен с въглеродни отлагания.

(community_translated_from_language)

richardlange94 (community.author)

Благодаря за информацията! Не бих очаквал толкова натрупване на въглерод, но предполагам, че все още е възможно. Успяхте ли да си го поправите сами или го занесохте в сервиз?

(community_translated_from_language)

martineule82

Първоначално се опитах да го почистя сам с препарат за почистване на карбуратори, но беше твърде късно. В крайна сметка го занесох в доверен сервиз. Те потвърдиха, че EGR клапанът е дефектен и го замениха. Механикът спомена, че клапанът е заседнал отворен, което е причинявало всякакви проблеми със сместа въздух-гориво. Честно казано, бих предложил да оставите професионалист да се справи с това. Спестява много време и потенциални главоболия.

(community_translated_from_language)

richardlange94 (community.author)

Оценявам съвета. Подозирах това, предвид сложността и потенциала за допълнителни усложнения. Занесох го на местния си механик и те потвърдиха, че наистина е клапанът EGR. Окончателната цена за ремонта възлезе на 355 €. Сега върви като нова кола!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FUSION