100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

melinamond6

Проблем с EGR клапана на Peugeot 406

Моят Peugeot 406 дизел от 2004 г. има проблеми на 211250 км. Мисля, че клапанът EGR е дефектен. Симптоми: намалена мощност на двигателя, светлинен индикатор за двигателя, дим при ускорение, неравномерна работа, повишен разход на гориво, придърпване и силно съскане. Възможно ли е това да е вакуумна теч, свързана с рециркулацията и емисиите, засягаща каталитичния конвертор?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 406 от 2004 г. има проблеми като намалена мощност на двигателя, светване на индикатора за проверка на двигателя, пушек при ускорение, неравномерна работа, повишен разход на гориво, придърпване и силно съскане. Тези симптоми предполагат дефектен EGR клапан, потенциално свързан с вакуумен теч, засягащ рециркулацията и емисиите, което може да повлияе на каталитичния конвертор. Проблемът беше потвърден като задръстен EGR клапан, който се нуждаеше от подмяна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

achim_lion1

Имах подобен проблем с моя Opel Astra от 2012 г. Симптомите, които описвате, резонират с това, което преживях. Проверихте ли за необичайни шумове, идващи от двигателния отсек, особено на празен ход? Това може да показва изтичане на вакуум, което влияе върху работата на клапана EGR. Имаше ли промяна в поведението на колата?

(community_translated_from_language)

melinamond6 (community.author)

Относно проблема с Opel Astra, наблюдавахте ли някакви специфични тенденции в неравномерната работа на двигателя, като например появата му при определени температури на двигателя или условия на натоварване? Имаше ли някакви диагностични кодове за неизправности и кои конкретни области разгледахте при решаването на рециркулацията на отработените газове?

(community_translated_from_language)

achim_lion1

Наистина, неравномерната работа беше по-изразена при по-ниски температури на двигателя. Диагностичните кодове сочеха неизправност на EGR клапана и въз основа на симптомите, сервизът реши, че е най-добре да го замени. Като се имат предвид приликите, професионална диагноза за вашия Peugeot може да бъде добра идея.

(community_translated_from_language)

melinamond6 (community.author)

Източникът на проблема наистина беше EGR клапанът, както се предполагаше. Клапанът беше дефектен и заседнал. Смяната струваше 355€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

406