Проблем с електрическия климатик на Mercedes EQV

Това звучи разочароващо. Имах подобен проблем със старото си BMW, въпреки че беше бензинов модел. Цялата HVAC система полудя. Проверихте ли предпазителите, свързани с климатичния контрол? Прегорял предпазител може да причини каскада от електронни повреди. Опитахте ли също да изключите батерията за малко, за да нулирате системата? Понякога това може да изчисти фалшиви кодове за грешки. Сензорът за температура показва ли правдоподобни показания или е напълно извън строя?

(Преведено от Английски)

Интересно, идеята със застраховката е добра, ще я проверя утре. Изключването на батерията също е добра идея. Колко дълго смяташ, че трябва да я изключа? И как бих разбрал дали температурният датчик показва правдоподобни показания? Има ли начин да го тествам с мултицет или ще ми трябва някакво сложно диагностично оборудване?

(Преведено от Английски)

Когато изключих акумулатора на моето BMW, го оставих изключен за около 30 минути, за да съм сигурен. Що се отнася до температурния датчик, обикновено ще ви трябва диагностично оборудване, за да прочетете изхода му. Без това е трудно да се каже дали показанията са точни. Честно казано, предвид симптомите и кода за грешка и като се има предвид, че подозирате проблем с кабелния сноп, може би е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат правилно да диагностицират електронните неизправности и да тестват отделните компоненти на HVAC системата. Най-добре е да избегнете причиняването на повече щети, като ровите без правилните инструменти

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Проверих предпазителите, те бяха наред. Изключването на акумулатора също не помогна. Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че наистина е дефектен конектор в кабелния сноп, както подозирах. Почистиха контактите и обезопасиха връзката. Климатикът отново работи. Струваше ми 95€, както се очакваше. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока.

(Преведено от Английски)