100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

benjamin_fox1

Проблем с електронния паркинг спирачка на Seat Tarraco

Имам проблем с електронния паркинг спирачка на моя Seat Tarraco 2021 с дизелов двигател. Колата е изминала 71590 км. Електронната ръчна спирачка е нефункционална и на скоростомера свети предупредителна лампа. В паметта на грешките е записан код за грешка. От моите проучвания изглежда, че електрическият мотор в спирачния апарат е вероятната причина. Някой срещал ли е това преди и може ли да предложи съвет относно диагностиката на спирачките, безопасността на автомобила или да потвърди грешката?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Електронният паркинг спирачка на Seat Tarraco от 2021 г. е нефункционална, като на скоростомера свети предупредителна лампа и е записан код на грешка. Вероятната причина се предполага, че е електродвигателят в спирачния апарат. Предложените решения включват сканиране на кодовете на грешки, проверка на проводния сноп и връзките за корозия или повреда и тестване на сензора за спирачки, интегриран в монтажния блок на моторния апарат. Автосервиз със специализирани диагностични инструменти може да потвърди проблема и да извърши необходимите ремонти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

robinflame1

Симптомите, които описвате, са доста често срещани при електронните паркинг системи, особено при VAG автомобили. Сканирането на кодовете за грешки е от съществено значение, за да се определи кой спирачен апарат генерира грешката. Преди да осъдите моторчето, бих проверил кабелния сноп и връзките към спирачния апарат. Корозията или повредите там могат да имитират дефектен мотор. Проверихте ли сензора за спирачките?

(community_translated_from_language)

benjamin_fox1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Визуално проверих окабеляването, но не направих тест за непрекъснатост. Мога ли да направя това със стандартен мултицет или са ми необходими специални инструменти? Също така, има ли специфичен сензор за спирачки, който трябва да търся?

(community_translated_from_language)

robinflame1

Стандартен мултицет ще е достатъчен за тест на непрекъснатост; проверете и за къси съединения към земята. Датчикът за спирачки, за който споменах, е този, интегриран в мотора на супорта; той предоставя обратна връзка на ECU относно позицията на ръчната спирачка. Ако окабеляването е наред, а показанията на датчика са нестабилни или липсват, моторното събрание е вероятно причината. Работилница с VCDS или ODIS може да потвърди това и да извърши необходимото кодиране след подмяна на супорта. Вашата прогнозна цена за ремонт от 505€ изглежда разумна, включително части и труд.

(community_translated_from_language)

benjamin_fox1 (community.author)

Благодаря, че потвърдихте моите съмнения и обяснихте подробно вероятната причина. Записано е в сервиза. Те са предложили 505€, което изглежда съобразено с това, което предложихте. Ще публикувам отново, след като ремонтът приключи.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO