ellaschubert8

Проблем с гасенето на двигателя на Skoda Roomster

Добре, нуждая се от съвет. Моята Шкода Руумстър от 2009 г. с бензинов двигател ми създава главоболия. Лампата за проверка на двигателя постоянно светва и понякога двигателят спира, когато съм на празен ход. Също така, чувствам, че колата няма толкова мощност, колкото преди. Скенерът показа грешка в сигнала на сензора за налягане в горивната релса. Мисля, че вероятно е дефектен сензор за налягане. Някой имал ли е подобен проблем преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като дефектен сензор за налягане в горивната релса. Имах подобен проблем със стария си Seat преди няколко години. Лампата за проверка на двигателя щеше да светне и двигателят понякога щеше да загасне. Случва ли се по-често, когато двигателят е студен или топъл? Опитахте ли да проверите окабеляването към сензора, за да видите дали има повреди или хлабави връзки?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Изглежда се случва по-често, когато двигателят е загрял, особено след като е работил на празен ход за известно време. Още не съм проверявал окабеляването – къде точно се намира датчикът за налягане на горивната релса?

(Преведено от Английски)

Добре, прекъсването на двигателя, когато е загрял, още повече сочи към сензора за налягане в горивната релса. Честно казано, намирането на точното му местоположение може да е трудно без ръководство. Тъй като получавате грешка в сигнала от сензора и изпитвате тези симптоми, най-добре е да го провери професионалист. Неизправен сензор може да обърка впръскването на гориво и потенциално да причини повече щети. По-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, мисля.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Занесох я в местен сервиз и те потвърдиха, че е датчикът за налягане на горивната релса. Смениха го и ме струва около 240€. Колата отново работи перфектно. Благодаря ви за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: