Проблем с горенето на Peugeot 4007 с тропане

Здравейте, имам проблеми с бензиновия двигател на моя Peugeot 4007 от 2010 г. Той е изминал 256 779 км и наскоро разви проблем с горенето, който предизвиква тропане. Забелязах намалена мощност на двигателя, придърпване при ускорение и малко дим, когато натискам педала на газта. Освен това паметта за грешки има запазен код. Мисля, че може да са отлагания в горивната камера, които причиняват преждевременно запалване или детонация. Може ли да е свързано с октановото число на горивото или може би със сензора за детонация или времето на запалване? Някой има ли подобен опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобен проблем с моя 4007. Случва ли се предимно, когато двигателят е под товар? Детонация или чукане на двигателя се появява, когато сместа въздух/гориво в цилиндрите се запали неравномерно. Блокът за управление на двигателя (ECU) използва датчика за детонация, за да открие това и да забави запалването, за да предотврати повреда. Използвате ли правилното гориво?

(Преведено от Английски)

Да, определено е по-забележимо, когато двигателят работи по-усилено, като например при изкачване на наклон. Какъв вид гориво използвахте, когато имахте проблема? И забавянето на запалването реши ли проблема напълно, или имаше още нещо?

(Преведено от Английски)

Използвах обикновен безоловен бензин. Преминах на премиум и чукането намаля, но не изчезна. Съветвам ви да прочетете правилно кодовете за грешки и да го занесете в сервиз. Чукането може сериозно да повреди двигателя ви, ако бъде игнорирано.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и бяхте прави, откриха значителни отлагания в горивната камера. Почистиха всичко и общата цена на ремонта беше 425 €. Сега работи като часовник!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: