sinalang3
Проблем с горивната помпа на Seat Altea
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sinalang3 (Автор)
Благодаря. Ценя предложението относно конектора. Как диагностицирахте окабеляването на вашия Volvo? Какви конкретни неща трябва да търся или тествам?
(Преведено от Английски)
matthias_raven73
При моят Volvo, започнах с визуална проверка на цялата кабелировка и конектори, водещи към помпата. Търсете корозия, хлабави връзки или повредени кабели. Мултиметър е полезен; можете да проверите напрежението на конектора на помпата, когато запалването е включено. Ако не се чувствате комфортно с електрическите тестове, може би си струва да го занесете на доверен механик. Те могат да го диагностицират правилно и да избегнат търсенето на проблеми. Често най-простите неща причиняват най-големите проблеми.
(Преведено от Английски)
sinalang3 (Автор)
Закарах го в сервиза и беше точно така. Оказа се дефектен контакт към горивната помпа. Нов конектор и малко труд, и отново работи перфектно. Общата цена беше 95€, благодаря за помощта.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
matthias_raven73
Звучи като класически проблем с горивната помпа. Имах подобни проблеми със стария си Volvo преди няколко години – двигателят спираше, работеше неравномерно. Светлината за проверка на двигателя определено е показателен знак. Преди да смените цялата помпа, проверихте ли окабеляването и конекторите? Лоша връзка може да имитира повредена помпа и да спестите пари. Какви кодове на грешки получавате?
(Преведено от Английски)